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气体润滑轴承作为一种新型滑动轴承,正在逐渐被人们重视。气体轴承的优点是运行时无噪声、摩擦小、不产生热量、振动小、寿命长,能够在特殊环境中稳定工作,并且磨损小。球面螺旋槽气体动压轴承是一种新型结构的滑动轴承,它既能承受径向载荷又能承受轴向载荷,且结构紧凑,回转精度高,广泛应用于陀螺仪、姿态控制装置、旋转机械等设备中,无论是从性能上还是从结构上都远远优于其他类型的气体动压轴承。本文以计算流体动力学、气体润滑理论以及转子动力学理论为基础,针对球面螺旋槽气体动压轴承静态承载性能、动态特性以及稳定性进行了理论