近年来天然气方兴未艾,OPEC持续低价打压依然不能完全抑制致密油气公司的发展,这主要得归功于天然气具备绿色环保、开采成本低的优势,并且液化天然气(LNG)能够长途、经济地运输。与北美洲大陆架500米深就可以开采出页岩气不同,亚洲、东非、大洋洲的大陆架开采难度很大,往往需要深达3000米才可以开采出页岩气。但亚洲、非洲和大洋洲大陆架边缘、深海、超深海处蕴藏着丰富的天然气,在传统钻井不能将天然气开采出来并通过管道运输的情况下,浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG,也称为FPSO-LNG)就应运而生。FLNG解决了海洋中天然气难以开发的难题,能够为未来天然气需求的增长提供丰富的气源。但是FLNG的建造和运营过程中却存在着诸多风险,稍有不慎,就会对聚集着几十亿乃至上百亿美金投资的资产带来巨大的危害和对环境造成负面的影响。本文首先从天然气、LNG、FLNG的介绍开始,提出了FLNG的发展、应用、机遇以及挑战;其次运用风险管理知识,对FLNG的的风险进行了综述和梳理;再次,分析了FLNG以联合体总承包工程方式进行建造的风险特点,提出了其风险管理的具体措施,通过古诺博弈分析了FLNG建造的纵向联合体的优势所在;最后,本文介绍了FLNG营运阶段的风险,并对营运中的主要环节进行风险管理,同时提出了具体风险管理方法在营运上的应用。本文的创新点在于;尝试系统性地对FLNG建造和营运的风险管理,使得风险可以系统化地呈现出来,方便对其进行分析、研究、控制、管理、改善,从而有效地管理好FLNG所面对的风险。