膨胀土是国内外广泛分布的一种特殊性黏土,该种土遇水膨胀,失水收缩开裂,反复胀缩使土体强度大幅度衰减,给铁路工程的安全性带来极大危害。因此对于膨胀土地区铁路施工与运营来说,如何有效地预防整治膨胀土地段的基床病害是一项十分重要的技术工作。本文通过收集查阅有关资料,野外调查、现场测试、室内试验、理论分析等方法,对膨胀土的工程地质性质、路基基床病害的种类、产生病害的基本条件和机理,病害整治的一般性原则、既有处理方法进行了较深入的探讨。膨胀土地区铁路基床病害主要有路基下沉、路肩挤出、基床翻浆冒泥等,其中基床翻浆及下沉十分突出。其成因复杂,主要受基床土、水和动荷载作用的影响。分析评价了膨胀土地区基床病害的换填部分基床膨胀土、设置缓冲层、设置改性桩、截排水、设置土工合成材料综合受力层等整治措施。在此基础上,针对性的提出膨胀土加石灰改良技术,并结合合宁铁路(合肥至南京)K1112+225.3-K1156+250.0段石灰改良膨胀土路基工程实践应用,详细介绍石灰改良室内试验、施工工艺及运营后的路基状况,进一步验证了膨胀土加石灰改良是一种有效预防整治铁路路基基床病害的技术方法。通过工程实践证明,本文提出的方案具有先进性和实用性,解决了关键生产技术上的难题,具有比较显著的经济效益和社会效益。