道路交通安全与广大人民群众的生命财产安全息息相关,与社会和谐稳定大局息息相关,与国民经济社会的健康发展息息相关。近年来,我国经济发展速度日益加快,高速公路投资建设项目逐渐增多,高速公路通车总里程及车流量不断增长。高速公路在迅猛发展的同时产生的一些交通安全问题日益受到社会的关注。作为一种有效减少交通事故的预防性手段,公路项目交通安全评估工作正逐步得到推广应用。近年来,国内外不少学者都在进行关于高速公路交通安全评估方面的研究,但大部分都是将一个较长路段作为研究对象,再根据经验选择路段开展综合评估。其评估结果只能反映该较长路段交通安全风险的总体状况,没有办法有效体现和反映具体微观路段的交通安全状况,因而也很难推广应用到其他高速公路路段。作为法定的道路交通安全工作的主管部门,公安机关交通管理部门目前尚未建立起一套行之有效的道路交通安全评估体系。为更好的履行保障道路交通安全畅通的法定职责,进一步提高事故预防工作的针对性、实效性,提升交通安全管理的科学化水平,各地公安机关交通管理部门特别是基层公安交警大队亟需一套比较科学、符合实际、操作简洁的公路交通安全微观评估标准、方法。兰海高速公路是国家高速公路网中一条重要的南北纵线出海大通道。兰海高速公路广西南丹段由于受地形、气候、设施、管理等因素的影响,部分路段特别是隧道路段事故频发,严重影响了国家高速的运行效率,成为了出海大通道的一段瓶颈路段。本文以兰海高速公路广西南丹段交通事故统计资料为基础,以《公路项目安全性评价规范》中高速公路路段的相关划分方法为依据,通过对该路段道路交通事故数据的归纳分析,总结事故规律特点,查找事故原因以及影响高速公路交通安全的主要因素,并结合路段实际,重点选取了其中的纵坡路段、弯坡组合路段、隧道路段进行研究;针对不同路段特点,建立了不同类型路段交通安全评估指标体系,进而有针对性进行预防事故对策研究,提出了高速公路事故预防综合治理对策和兰海高速公路广西南丹段具体治理对策建议,以达到减少交通事故、提高通行效率和提升交通安全总体服务水平的目的。