【摘 要】
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加载器是船用齿轮箱在陆地上以封闭试验台形式进行试验的常用加载工具。本课题的研究目的是研制出与给定试验台相配合的加载器样机并对其进行实验,检测分析其在实验中的静态
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加载器是船用齿轮箱在陆地上以封闭试验台形式进行试验的常用加载工具。本课题的研究目的是研制出与给定试验台相配合的加载器样机并对其进行实验,检测分析其在实验中的静态及动态性能参数。介绍了封闭试验台加载器的国内外发展概况,通过对已存在加载器的分析研究和现有封闭试验台的结构形式,对封闭试验台的加载方式提出了可行性方案,即串入式力矩加载式。根据封闭试验台对加载器的设计要求,对加载器进行了总体结构设计,并对加载器各关键部件进行了强度校核。利用Pro/E设计软件对加载器的结构进行了三维建模,利用ANSYS分析软件对加载器壳体、输入输出轴、内花键套、行星齿轮轴进行了强度分析。设计了加载器的控制系统,由实时监测系统和总控系统两部分组成。基于模块化思想,两个子系统又划分为若干功能模块,并对各功能模块进行了芯片的选择及工作原理的分析。完成了串入式同步传动力矩式加载器及其控制系统的研制。在实验目的、实验设备、实验工作原理及步骤的基础上,对加载器及其控制系统进行了静态、动态性能检测实验,得出了加载器的力学性能,实验结果达到预期要求。
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