改革开放30多年以来,中国经济在历经高速增长阶段后,正逐步走向中高速增长的发展“新常态”,与此同时,中国制造业也进入了一个向中高端迈进的新阶段：传统劳动与资源密集型产品、低技能与技术密集型产品的优势正在逐步弱化,中高端技能与技术密集型产品的优势正在爬坡积累。当然,转型时期的中国制造业仍面临着众多前所未有的挑战与压力,曾经的生产要素优势正在不断衰弱,而新兴经济体的工业化进程又在逐步崛起,作为制造业的核心组成部分,装备制造业必须利用新技术突破传统产业发展瓶颈,发挥创新驱动作用,引领中国制造业实现转型升级。但经济“新常态”下,单方面依靠工业革命本身已不足以继续提供生产力发生本质变化的驱动力量,信息网络技术的迅猛发展正以前所未有的广度和深度加快推进生产方式、发展模式的深刻变革,这一变革是以数字制造、互联网与新材料技术等领域的重大创新与深度应用为代表,其核心便是现代信息技术与制造业的深度融合,产业融合会对制造业生产方式、发展模式等产生颠覆性、革命性的影响乃至全球产业发展格局的重塑。因此,产业融合作为未来产业演进发展的新趋势、新方向,是产业经济学领域研究的前沿问题。它打破了传统产业间的分布格局,使得跨产业间的资源、要素和结构发生改变,进而促使特定产业内部的企业创新活动进行适应性调整,影响产业创新的方向、方式和效率。面对经济“新常态”,产业融合是否能够改变中国装备制造业规模小、结构散、创新弱、绩效差的现状,产业融合之路是否能够真正破解装备制造业创新低效率难题,以推动中国经济发展方式转变?基于此,本文以“产业融合对装备制造业创新效率的影响,以及网络嵌入性对其影响关系的调节作用”为研究主题,从五个方面对其进行详细而深入的探究,并得出了创新性结论：第一,本文揭示了网络嵌入视角下的产业融合本质及其内在运行规律,初步打开了产业融合运行的黑箱。网络嵌入视角下的产业融合过程,其实质表现为网络行为主体嵌入层级“螺旋式”上升的过程：在融合出现的萌芽阶段,各产业网络行为主体间较少发生跨网络结网行为,知识的可选择集较为单一、丰厚度较低,随着激励机制的诱导驱使,行为主体开始主动或被动以多样性、可整合性知识为目标,通过与跨网络主体间建立信任、合作等方式进行外部信息与知识的搜寻、筛选与整合。随着代表性集成知识的出现,竞争机制逐渐发挥作用,根基薄弱、关联低效、可替代性强的浅层嵌入关系被剔除,具有高边际收益与强可持续性的创新产品在竞争中脱颖而出,这种处于技术层级占优地位的新技术一经出现立即成为了扩散源,网络内其他行为主体也会加速并巩固结网行为,通过组织学习、动态柔性调整等方式不断进行知识的获取、创新与传递。最终,随着结网行为的不断进行,网络嵌入关系与嵌入结构已较为稳固,知识集成度也在不断提升,基于知识集成的融合式创新技术已大规模应用并逐渐完成其产品的产业化过程,此时新的、较为稳定的、处于更高层的网络层级也已形成,新型产业的诞生标志着产业融合的完成。第二,本文基于产业融合发展的趋势与特征,在积极借鉴国内外经验与充分结合中国实际发展水平的基础上,围绕投入信息化(I)、产出服务化(S)、流程低碳化(C)、组织网络化(N)、融资多元化(F)以及创新集成化(I)六个维度构建了ISCNFI产业融合指标测度体系,并对2012年中国区域产业融合情况进行了测度。研究结果显示：中国各地区产业融合程度差异性显著,多数地区融合程度与理想状态差距较大,但其与区域经济发展水平间却存在着较高的一致性,这意味着产业融合作用于经济发展的地区差异性也较为显著,其原因可部分归结为区域产业结构、经济基础及政府干预强度等影响因素的差异。第三,本文就产业融合对装备制造业创新效率的影响进行了深入探究。在测得产业融合程度及中国装备制造业创新效率水平的基础上,构建了省际面板数据模型对产业融合与装备制造业创新效率二者关系的理论假设进行了实证检验,通过对2003年——2012年中国省际装备制造业相关数据的回归估计得出：中国区域产业融合程度与装备制造业创新效率存在倒“U”型曲线关系,即随着产业融合程度的提升,中国装备制造业创新效率呈现出先上升后下降的变化趋势。第四,本文就网络关系嵌入对产业融合与装备制造业创新效率关系的调节作用进行了深入探究。从政府网络关系嵌入与知识网络关系嵌入两方面构建了网络关系嵌入性对产业融合与装备制造业创新效率关系的调节概念模型,实证结论显示：①政府网络关系嵌入对产业融合与装备制造业创新效率的关系具有显著的正向调节作用,即中国装备制造业嵌入地方政府关系网络越深,产业融合对装备制造业创新效率提升作用越明显。②知识网络关系嵌入对产业融合与装备制造业创新效率的关系具有显著的负向调节作用,即中国装备制造业嵌入外部知识网络关系越深,产业融合对装备制造业创新效率提升的作用越小。第五,本文就网络结构嵌入对产业融合与装备制造业创新效率关系的调节作用进行了深入探究。从网络中心性与网络异质性两方面构建了网络结构嵌入性对产业融合与装备制造业创新效率关系的调节概念模型,构建了省际面板数据模型对四个理论假设进行了实证检验,得出如下结论：①中国装备制造业网络中心性对产业融合与装备制造业创新效率的关系具有显著的正向调节作用,回归结果表明,中国装备制造业网络中心性程度越深,产业融合对装备制造业创新效率提升作用越明显。②中国装备制造业网络异质性对产业融合与装备制造业创新效率的关系具有显著的负向调节作用,实证结果表明,中国装备制造业网络异质性程度越大,产业融合对装备制造业创新效率提升的作用越小