随着我国基础设施建设的力度不断加大、市场开放的程度不断加深，政府与社会资本合作(Public Private Partnership, 简称PPP)已成为我国轨道交通项目建设运营的主要模式。轨道交通业引入私有资本在提高行业效率和管理水平的同时，还可以促进PPP项目公司的创立和发展。然而目前，PPP模式中普遍存在着重建设轻运营的问题，公私双方对项目的关注主要集中在项目的前期和中期，对运营期的管理仍有待加强。　　本文通过对文献的梳理，了解到现有研究热点集中在对PPP项目建设阶段的绩效管理和该阶段中绩效体系的建立，对运营期绩效管理的相关研究并不常见。因此本文以 J轨道交通运营公司为例，以关键绩效指标和多维度绩效管理相关理论为基础，基于理论结合实际的研究方法，针对J轨道交通运营公司由国有运营企业向PPP项目公司转型完成后，对绩效考核指标变化的调研与分析基础之上，对存量PPP项目绩效考核中表现出的主要问题进行了详细分析。从实证的角度阐述了J公司如何系统地建立符合自身角色转变后的绩效管理体系，并给出了具体可操作的方案与保障该体系有效运行的具体措施。最后以此为基础，提出了针对国有轨道交通运营单位向PPP项目公司转型后绩效考核如何进行调整的对策。　　本文通过研究J轨道交通运营公司转型后运营阶段的绩效考核管理，为同类存量PPP项目中运营阶段的绩效研究与实践提供借鉴意义。同时，有助于我国存量PPP项目全生命周期绩效考核体系的建立。希望本文的研究成果可以为轨道交通存量项目PPP转型后绩效体系的制定提供一定的指导和参考。