国际大都市城市综合竞争力薄弱环节的分析与控制研究——以上海大都市为案例进行研究

来源 :同济大学经济与管理学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ivyJZ2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
经济全球化和全球信息化的浪潮正在席卷着世界各地,其对城市的经济发展、城市化 进程加速、城市理论深入研究起到了巨大的推动作用。 “城市综合竞争力”概念正是在这 一背景下提出的,同时,这一概念的提出也对国际大都市的稳定、协调、持续发展指明了前 进的方向,提出了更高的要求,因而引起了众多大都市领导人的高度关注。上海,作为一个 正在崛起的新兴大都市,其领导人也极为重视对综合竞争力的研究,本文致力于对这一热点 问题进行研究。 本论文主要围绕以下几点对国际大都市城市综合竞争力进行研究: (1)从城市化速度、大城市化的高速发展、城市结构、城市功能、上海市城市发展状 况等几个方面对城市综合竞争力问题的的产生背景进行了历史的、逻辑的分析。 (2)对国内外竞争力——国家竞争力、城市竞争力、企业竞争力三个层面的相关理论 进行了分析。国家竞争力主要分析了迈克尔.波特、世界经济论坛(WEF)和瑞士洛桑国际 管理发展学院(IMD)的理论以及区域竞争力研究;城市竞争力方面主要对城市竞争力和城 市综合竞争力进行了分析;企业竞争力的分析主要集中在企业核心竞争力以及产业竞争力与 国家竞争力的关系上。 (3)对城市综合竞争力的概念、内涵进行了界定,然后通过建立结构模型、熵变数学 模型和双矩阵模型对它的基本原理进行了分析,最后通过发展途径、生命周期等方面的分析 揭示了城市综合竞争力的发展规律。 (4)建立了一套从指标体系的选取——比较——预测——动态分析——综合评价—— 分类——成因分析——初步方案的薄弱环节分析方法。 (5)建立了一套国际大都市城市综合竞争力薄弱环节的控制体系。包括城市综合竞争 力总控制系统结构模型;城市综合竞争力薄弱环节控制系统结构模型;对控制主体和形式进 行了分析,分别建立了结构模型;对宏观和中、微观控制进行了具体的例证分析。 (6)通过实证研究对理论方法进一步完善。 本论文的创新点主要在于: (△)深入系统地分析了城市综合竞争力的概念、基本原理和发展规律,为城市综合竞 争力研究的展开打下了基础; (△)建立了一套对国际大都市城市综合竞争力薄弱环节的比较——预测——动态分析 ——综合评价——分类——成因分析——初步解决方案的方法和思路。 (△)建立了一套国际大都市城市综合竞争力薄弱环节的控制体系。 关键词:国际大都市 城市综合竞争力 薄弱环节 分析 控制
其他文献
区域月度售电量预测是区域电网规划与建设、区域经济发展运行、居民生活保障等的重要基础;是区域电量调控管理、发购电决策制定、提高供电设备利用率、深化电力体制改革的重要
香港中文大学教授Lawrence C.leung, Waiman Cheung ,And Yer Van Hui(梁志坚等)最近发表了一篇关于香港航空货运电子商务网络社区框架的文章,该文中在第三方物流电子商务平台的
产业结构和整个经济结构反映着一个国家经济发展的方向和总水平,它将制约着国家经济的兴衰和经济发展的后劲。产业结构是否合理,能否达到优化配置,是国民经济能否快速健康发展的
层次分析法是一种定性与定量相结合的多准则决策(评价)方法,可以将人主观判断用数量形式表达和处理.该文建立了了股票投资价值层次结构模型,通过 对专家的调查建立判断矩阵,
该文首先介绍了金融效率的概念和分类,金融效率是指一国金融的运作能力、对经济的贡献能力以及国家对金融调控能力的大小.金融效率可以分为三个层次:金融的宏观效率,指金融对
在阅读参考大量国内外相关资料基础上,作者围绕着现代制造系统管理模式及物料存量优化控制模型进行了研究,重点是物料存量相关因素分析与优化控制模型的建立.物料指企业所有
电子商务环境下的企业信息集成面临着结构复杂化、系统动态化、方法技术多元化的复合信息空间,该文从理论和实践两个角度研究了在企业组织信息体系的基础上信息集成的体系结
江苏省高速公路建设发展迅猛,高速公路养护面临巨大压力。本文在详细剖析江苏省高速公路现代养护决策体系存在的问题的基础上,采用理论与实证相结合的技术路线,寻求实现科学制定