20世纪90年代以来，随着经济全球化的进程明显加快，汽车市场竞争也日趋激烈，这势必影响到已经是世界汽车重要组成部分的中国汽车产业格局。为了在全球竞争的产业格局中巩固已有的市场地位并提升整体实力，中国南方工业集团整合了包括长安汽车在内的二十余家下属汽车整车及零部件企业的优质资源，经国务院批准，成立了南方汽车公司，并择机赴境外上市。 从南方汽车公司现有业务来看，公司力图构建四大业务板块：乘用车、商用车、零部件、汽车后市场服务；商用车和汽车后市场服务两个产业板块还很弱小。作为一家专业化的汽车集团，不完善产品谱系显然不利于整体优势的发挥。因此，新成立的南方汽车公司，把发展的重点放在了长安汽车的薄弱环节，比如商用车业务板块的重型汽车上。 本文运用SWOT战略分析模型，对南方汽车的现状进行了分析，阐述了以重型汽车为突破口，通过兼并山汽集团发展商用车的必要性，并对下一步南方汽车集团化战略过程中的关键问题进行了思考，对全国及华北地区的重型车市场、山西省重型车市场需求与供给特征进行了分析评价。针对山西省汽车产业政策及山汽集团产品市场表现，提出了并购山汽集团的总体原则，对新山汽的产品平台和技术开发，生产恢复期目标市场及价格策略、销售策略、服务策略等作了说明，并提出了主要支撑体系建议。 总之，通过以上的研究分析，根据南方汽车公司力图拓展商用车业务的战略，本文认为可以对山汽集团进行并购重组，并经过生产恢复期、新产品导入期和全面发展期三个阶段逐渐实现：以重卡项目和山西市场为突破口，成为中国重卡行业的一支新的竞争力量，逐渐建立南方汽车商用车业务板块；以新山汽集团建立和运营为突破口，吸收跨国汽车公司先进理念、总结自身运营经验，逐渐建立南方汽车母公司战略平台和运营体制。战略上要尽快提高南方汽车公司总部的战略整合能力，建立研发、管理与文化“三大平台”和研发、管理和业务“三大运营模式”：战术上要使新企业的体系能力尽快恢复和升级，科学设计和制定具体运营策略、制度与机制。