融资约束对制造业企业影子银行活动的影响研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Joexie2005
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当前中国面临经济增速下滑压力,制造业企业整体面临的投资回报率下降,而金融、房地产等行业平均资本回报率远远高于制造业企业。部分行业核心地位的制造业企业,享受便捷的融资条件,而更多的中小企业则面临融资难融资贵的难题。在此背景下,越来越多的制造业企业开始涉足影子银行业务,学术界将这一现象称为非金融企业影子银行化。融资优势企业向传统金融体系募集超额资金,将资金二次分配给融资劣势企业,既赚取息差,又可维护供应链稳定。企业影子银行化短期内提高信贷资源配置效率,促进资金紧缺企业提高投资效率,但是长期内由于金融摩擦、金融抑制等各种原因,提高了劳动力成本与资金成本,降低全社会的生产效率,增加新的金融风险爆发源。本文对制造业企业影子银行化问题的研究按如下步骤进行。首先,通过KZ指数测度每家制造业企业的融资约束程度,及通过客户集中度和供应商集中度两个指标来刻画制造业企业掌握的供应链信息的丰富程度。然后,本文重点关注并测度中国制造业企业更偏好的方式——“转移贷款”等类信贷业务。紧接着,本文通过控制固定效应和时间效应的面板回归方式,对中国沪深A股(包含中小板)、创业板和科创板的制造业企业进行了实证研究,以探讨融资约束对制造业企业的影子银行活动程度的影响、供应链信息对制造业企业的影子银行活动程度的影响以及供应链信息在其中的调节作用。最后,文章总结了上述的研究成果并针对制造业企业影子银行化问题提出相应的政策建议。本文的研究结论对我国非金融企业,特别是制造业企业影子银行化的治理问题提供了参考依据。
其他文献
随着社会的不断发展,汽车已成为人们出行的主要选择,而汽车稳定性和安全性也逐渐成为关注的焦点。目前,汽车正朝着轻量化和高速化的方向发展,但整车质量的降低以及行驶速度的提高,会使气流与车体间的相互作用现象更加突出,从而使车辆受外界条件变化的敏感度提升,因此更加容易发生侧倾、侧滑等现象,严重影响行驶稳定性和安全性,而针对上述问题需要引入流固耦合的研究方法。目前汽车流固耦合的研究主要集中在零部件方面,对于
学位
我国汽车工业发展日新月异,国民汽车保有量逐年增加,带动了我国公路运输业的飞速发展,但汽车常规行驶方式会带来交通拥堵以及能源消耗等诸多问题。伴随着智能网联的飞速发展,智能车队列的应用愈发广泛,其能够克服常规行驶方式的诸多缺点。智能车队列能够有效节约人力资源、公路资源,并能够明显改善汽车的燃油经济性。本篇论文在智能车队列技术得到充分发展的前提下,从节能减排的角度出发,结合汽车空气动力学,通过流场以及流
学位
近年来,钢铝混合车身的推广和应用对车身连接工艺提出了更高的挑战,异种材料连接工艺也成为研究热点。钢铝异种材料之间的连接工艺有铆接、粘接、以及粘铆复合连接等。其中,粘铆复合连接是将粘接和铆接结合使用,保留了两者的优点,避免了各自的缺陷,有利于保证连接接头的力学性能。目前,关于粘铆接头的研究主要集中在接头的成形过程和分析接头在准静态条件下的失效过程,但车身连接接头在服役期间经常受到冲击载荷,对冲击后应
学位
随着全球经济一体化不断深化和国际竞争的日趋复杂,企业要想在激烈的竞争和创新资源匮乏的双重挑战中生存和发展,就需要走网络化合作创新之路。企业通过构建技术创新网络,通过采用契约,关系治理等网络治理机制获取创新所需要的资源,并对资源进行吸收、整合和转化,加速新产品研发速度,从而提高了企业的竞争优势和创新绩效。大量研究表明:网络治理机制对企业创新绩效有重要影响,但网络治理机制通过什么样的作用机理影响企业创
学位
随着经济快速发展,中国汽车总量逐年提高,城市地面趋向饱和,交通拥堵日渐严重,这对应急车辆的工作造成了严重影响。飞行汽车作为灵活、快捷,能同时利用地面与低空的新概念交通工具,能够在建筑物密集的城市第一时间到达救援现场,高效处理紧急情况,能突破交通拥堵和距离的限制,保证治疗的黄金时间,在军事和民用方面都有很好的价值,对于应急救援有重大意义,因此也受到汽车和航空领域越来越多的重视。涵道式飞行汽车以涵道旋
学位
随着社会进步与互联网的普及,居民的保险风险意识以及对互联网新生事物的接受能力也越来越强,传统的保险业务模式也逐步在改变,商业保险正在探索和搭建移动客户端平台,以适应互联网时代下的保险需求改变。过往,经济的增长是影响保险需求的主要因素,这已成为保险经济学界的一般共识,但是传统的商业保险需求模型无法很好地解释目前我国国内保险密度和深度的不足。因此,本文将以保险需求理论及行为金融学为基础,从互联网情境下
学位
强制性组织公民行为是指个体由于受到自身、他人或周围环境的压力而非自愿实施的角色外行为,会对个体和组织带来不良影响,如导致员工心理契约感降低、产生情绪耗竭或工作倦怠感等心理状态并进一步导致绩效降低,产生离职倾向等问题,对员工个人发展和组织经营管理有潜在的不良影响。近年来,我国社会经济处于转型的关键时期,企业生存面临较大压力,如何提高员工的工作投入以促进组织发展具有重要的意义,然而目前国内研究尚未有探
学位
房地产是高杠杆重资产属性的行业,资金需求较大,债券融资是房地产企业主要的融资手段之一。对于房地产企业、房地产债券投资者、监管机构而言,房地产企业债券的融资利率定价和违约风险评估十分重要。由现代金融理论可知,企业债券的融资成本由无风险利率和信用利差组成,其中信用利差与企业的违约风险息息相关。目前市场一般依赖外部评级和“三条红线”等监管指标对企业违约风险进行评价。然而,近两年市场均出现了评级较高和“三
学位
在汽车轻量化设计中,主要分为结构轻量化、材料轻量化、工艺轻量化。聚双环戊二烯(PDCPD)作为一种密度低、性能优异、成型要求低、环境友好的绿色新型轻量化材料,可以很好的满足轻量化设计需求。然而目前仅有少数商用车在内有骨架的蒙皮处使用PDCPD,其在性能要求更高的乘用车覆盖件上的应用研究却鲜有涉及。因此,本文以某乘用车发动机罩为研究对象,首先建立钢制发动机罩有限元模型并进行力学性能分析作为参照,随后
学位
近年来,随着复合材料在汽车行业轻量化方面应用和需求的逐年提高,针对复合材料的研究也受到广泛关注。仿真模拟相较于传统试验,存在成本低、周期短、效率高、参数变化灵活等优点,是研究复合材料力学性能的主要手段之一。2D编织碳纤维增强复合材料(简称编织CFRP)的力学性能分析一般从细观和宏观两个尺度展开。编织CFRP的宏观力学性能是由其细观结构决定的,细观模型主要由纤维束和环氧树脂基体组成,宏观模型被假设为
学位