柴油销售策略优化

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本文以中国石油某省区销售公司的柴油(批发)销售价格和销量(日数据)作为研究对象,同时考虑国际油价、三地变化率、中国石油化工集团柴油销售价格等影响柴油销售的主要因素,结合柴油销售的市场实际情况,以计量经济学模型为基础,建立了柴油“销量-价格”模型。通过对柴油“销量-价格”模型的分析,得到了柴油销售价格变动与柴油销量变动之间的数量关系,同时建立了柴油销售策略优化模型(DSM优化模型),模型的约束条件是柴油“销量-价格”模型,目标函数是该省区公司柴油销售利润最大。并以该省区销售公司全部的销售策略为可行集,分别分析出在不同市场环境下,使得该省区公司柴油销售利润最大的销售策略。本文的主要工作如下:(1)依据三地变化率划分市场状态,在确定市场状态情况下,以柴油销量变化为被解释变量,以国际油价变化、柴油销售价格变化、竞争对手销售价格变化以及前几天柴油销量变化为解释变量,以ARIMA模型(Autoregressive Integrated Moving Average Model)为基础,使用计量经济软件,构建柴油“销量-价格”模型;并通过计算相关统计指标和绘制回归方程残差图,验证了“销量-价格”模型的可行性与合理性,并给出了各解释变量与柴油销量之间的定性分析。(2)通过对柴油“销量-价格”模型的分析,得到了柴油销售价格变动与柴油销量变动之间的数量关系,从而建立了以柴油“销量-价格”模型为约束条件,以省区公司柴油销售利润最大化为目标函数的柴油销售策略优化模型(DSM优化模型)。进而以该省区销售公司全部的销售策略为可行集,分别定义了涨价策略可行集U,以及降价策略可行集Ud。使用DSM优化模型,得出了在三地国际油价上涨和下跌时,使得该省区公司销售利润达到最大化的最优柴油销售策略。
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