【摘 要】
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随着传统的内燃机汽车对环境带来的伤害越来越大,迫使人们必须重新考虑未来汽车的动力问题,加快交通能源战略转型,于是混合动力汽车这种介于传统和纯电动汽车之间的车型成为了目前人们研究的热点。混合动力汽车相对于传统的汽车,特殊之处就在于增加了电池-电机系统。本论文就是从这点出发对电机驱动系统进行了研究。本文通过对各种电机的性能等方面进行比较和分析,最终选用感应电机为研究对象,选取直接转矩控制技术为控制策略
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随着传统的内燃机汽车对环境带来的伤害越来越大,迫使人们必须重新考虑未来汽车的动力问题,加快交通能源战略转型,于是混合动力汽车这种介于传统和纯电动汽车之间的车型成为了目前人们研究的热点。混合动力汽车相对于传统的汽车,特殊之处就在于增加了电池-电机系统。本论文就是从这点出发对电机驱动系统进行了研究。本文通过对各种电机的性能等方面进行比较和分析,最终选用感应电机为研究对象,选取直接转矩控制技术为控制策略。本文首先建立了感应电机的数学模型,并在两相静止坐标系下建立了直接转矩控制策略,在软件Matla
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间歇式能源是指太阳能,风能等依赖资源条件而不能一直连续产生的能源。近年来我国间歇式能源发电技术发展迅猛,并且在电网电源中比例不断提高,所以其接入系统后对电网的影响必须得到重视。我国电源结构以火电为主,调峰本来就是一件困难的事情,由于间歇式能源的接入,系统调峰更加不易。为此,本文针对间歇式能源接入的系统提出了两种调峰模型,两种模型目标函数不同,通过对两种模型的分析以及对比来研究间歇式能源接入系统的调
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链式STATCOM有着响应速度快、体积小,造价低、易冗余等诸多优点,是第三代无功补偿装置的典型代表,链式STATCOM的应用能显著地提高系统的电压稳定极限,提升风电场的低电压穿越能力,提升电力系统电能质量,并能有效降低网络中获得损耗。作为二十一世纪新兴发展的技术,链式STATCOM在智能化输配电网中有着极为广阔的前景,因此需要针对链式STATCOM开展深入而广泛的研究。本文根据实际的工程需要对ST
近年来随着交流电网的不断扩大,交流输电的局限性愈发明显,而高压直流输电系统直作为一种新兴的输电技术具有明显的优势,直流输电具有响应速度快,系统稳定性较好,能量损耗少等优点,因此在风力发电、分布式发电、海上供电、城市中心配电、远距离输电以及电网互联等方面有着广泛的应用。本文对基于电压源变流器的辐射式并联多端直流输电系统进行了相关的研究,首先为电压源变流器建立了在abc和dq坐标系下的数学模型,并根据
随着科学技术和国民经济的发展,对电能质量的要求也越来越高,电能质量的指标若偏离正常水平过大,会给发电、输电、变电和用电带来不同程度的危害;同时,随着西电东送、全国联网工程的实施,电网规模逐步增大,电网构成日趋复杂;电力系正常统运行中,电力公司需要充分利用现有输变电设备,这些都对现代电力系统的分析、运行和控制技术提出了挑战。文中所设计的基于GPS的便携式电能质量/相量测量仪是一种新型功角测量设备,可
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随着电气列车速度的提高,列车在运行过程中,弓网系统会有一系列的振动出现,这样燃弧次数也越来越频繁。由于电弧的温度很高,使接触线和滑板表面受到烧蚀,弓网系统的受流情况变得恶化,所以弓网系统的可靠性接触是列车获得电流的基本保证。评价弓网系统的接触质量的包括:接触电阻的大小、接触温升、接触压力、离线率、以及接触导线定位点的动态抬升量等,现在经常利用接触线与滑板之间的摩擦磨损来评价弓网系统的运行寿命。可以
我国领土广阔,有着丰富的自然资源。但随着经济的快速发展,需要大量的能源资源来满足人们的日常需求,大地浅层的资源越来越少,这就需要我们探测大地深层的资源。时间域电磁法(TEM)是一种探测大地信息非常有效的方法,近几年不仅在工程勘探中得到了应用,而且在探测大地深部矿产资源方面发挥了极大的作用。时间域电磁法是应用电磁感应原理,人工源电磁探测的方法。它有两种发射源,一种是不接地回线源(磁源),另一种是电线
近年来,延边地区经济取得了巨大的成就,围绕经济建设,各个领域也都不同程度地出现了良好的发展趋势。在延边地区不断加大变电站建设的同时,变电站的改造工程也越来越面临着严峻的形势。一方面,变电站改造工程难度越来越大,技术要求以及质量管理等在项目管理中的重要性及迫切性越来越突出。另一方面,变电站改造工程也出现了资源配置有限,改造工程建设过程中因为各种因素造成的在施工、质量、效率等方面的问题。这些问题目前已