随着社会的发展，交通运输日益加大，随之而来的道路拥堵、交通事故等问题日益严重，交通系统与信息技术紧密结合的智能交通系统(ITS，IntelligentTransport System)，作为这一领域有效的解决途径之一，近年来取得了长足的发展。ITS车路协同无线通信技术研究是在这一背景下诞生的重要的发展领域，其主体功能目标为在实现车路实时信息交互基础上，通过交通系统所有要素间协调配合从而达到交通运输系统的高效、安全、畅通。　　 论文针对所依托的ITS车路协同无线通信技术项目的目标要求，着重研究ITS车路协同无线接入网部分MAC方法与资源调度机制。在研究了IEEE802.11与IEEE802.16 MAC技术的基础上，针对ITS车路协同系统功能要求和所承载的各种业务性能要求，基于TDD工作方式，给出了一种由区分QoS性能子帧构成超帧的MAC业务承载结构方法，以及相应的MAC调度消息集设计。通过对在OPNET平台构建的系统、网络、业务模型下的仿真研究表明，所给出的MAC技术方法能实现对目标所要求主要业务性能指标的有效保证支持。