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汽车工业的快速发展使废轮胎成为当今社会面临的主要固体废物之一,如何高效和有益地使用废轮胎已得到社会的广泛关注。橡胶砂是废旧轮胎橡胶颗粒/碎片和天然砂按一定比例配合而成的混合物,其具有轻质、强弹性、高阻尼、低模量的工程特性,可用于挡墙回填、管道防护、抑振消能和基础隔震等土木工程领域。土的动力特性作为各类土工结构在地震、交通、爆破、波浪等动力荷载作用下分析设计的必要参数,一直以来是地震与岩土工程领域的重要研究课题。本文在总结以有研究成果基础上,结合小应变共振柱试验及离散元颗粒流细观分析,深入研究揭示两种