京郊公路生态绿化模式的初步研究

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公路生态绿化建设是淡化路域系统与沿线自然生态环境差异、防治公路交通环境污染、提高沿线景观效果和车辆行驶安全性与舒适性的重要技术手段,是近年来国内生态公路建设领域的研究热点。因而对公路生态绿化建设标准及实践操作模式的研究,可以为协调公路建设与生态环境保护间关系、充分发挥公路绿化改善生态环境、美化和丰富道路景观以及结合绿化生产提高经济效益等方面的作用提供理论依据和技术支持,具有重要的实际应用意义。本文通过系统调查和总结概括北京十大郊区县公路绿化的现存问题及主要绿化模式,运用交通工程学、恢复生态学、园林学、景观学等方面的相关知识,对公路生态绿化的内涵、实现途径以及生态绿化模式的建立作了较为深入地研究。解析了公路生态绿化与生态公路建设的关系,尝试地概括出公路生态绿化的定义和内涵。同时,提出了公路生态绿化的设计要点,指明了公路生态绿化理论如何指导树种选配、景观设计、生态施工和后期管养工作。其次,对京郊公路路域范围内中央分隔带、路基两侧、边坡、边沟、互通立交区的主要绿化模式进行了概括和评价。最后,根据定量测量的海拔数据和定性描述的地貌特征及公路两侧土地利用性质,并综合《北京城市总体规划》要求和北京市“十一五”规划中各郊区县的功能定位,对京郊公路进行了路域类型的区划和绿化路段类型的划分,并提出了相应的生态绿化模式和技术措施。
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