目前,随着我国政治、经济、文化的全面建设工作的开展,各地新兴城市的建设及开发也呈现出了前所未有的蓬勃态势。然而,新旧城市城区发展规划思路不符的现状成为这些城市发展的短板,一定程度上阻碍了城市全面开发之路,尤其是北上广深及沿海等地率先发展起来的城市,旧城规划掣肘城市发展的情况更为突出。而近年来城市地价暴涨及用地趋紧的现实状况,也给各地城市规划部门计划采取的城市发展中心逐步转移的开发思路带来了沉重的打击。在这样的现实背景下,人们开始将目光聚焦在一些始建于上世纪90年代的体量较大的建筑上,通过改造老旧建筑来满足新城市发展规划的需求,而对老旧建筑基坑支护体系处理效果的好坏将直接影响到改造项目运营成本的高低及后续结构施工质量的好坏。基坑的土方开挖及支护作为建筑行业一项重要的工程内容,已广泛应用于上海、深圳等大型城市及沿海软土地区的一些中小城市,目前常用的基坑支护形式有放坡支护、土钉墙喷锚支护、排桩支护、地下连续墙支护及包含多种支护形式的复合型结构支护等,放坡开挖占地较大,土钉墙支护易对周围环境造成较大扰动,而排桩支护往往需在支护结构与地下室外墙之间为工人预留一定的操作空间,以便于结构模板工程、钢筋工程等的正常开展,该操作空间在地下室结构施工完毕后予以回填,导致大面积建筑空间的浪费。因此,在旧改深基坑工程中采用地下连续墙基坑支护技术无论是为理论研究提供依托,还是为类似工程提供借鉴都具有深远的现实意义,本课题以作为旧改深基坑工程的珠海万菱环球中心项目为依托,对地下连续墙基坑支护技术进行了深入的探讨及研究,以探索该支护方式在特定施工条件下的合理性,并总结施工经验,为类似工程的施工提供借鉴及参考。