高速公路是社会经济系统中重要的交通基础设施,对于国民经济、区域社会经济联系和发展具有重要的作用.它的效益远远超出了交通运输行业自身,有着更加广泛强劲的社会经济效益.高速公路社会经济影响评价作为公路基础设施投资项目评估与后评价的主要内容之一,是从宏观经济的角度,在调查研究的基础上,运用经济学及其他有关理论方法,对高速公路建设项目所要实现的促进社会经济发展的一种预期目标的研究或者是验证.中国高速公路社会经济影响评价与国外相比,起步较晚,基础较薄弱,从总体上看尚处于探索阶段,评价方法还有许多不完善之处,不能适应公路项目评价工作发展的需要.目前中国高速公路社会经济影响评价存在的主要问题为:尚未建立一套统一、完善的评价指标体系及科学有效的定量化评价方法.该论文就是在此背景下,借鉴国际上成熟的模糊评价理论,针对目前中国高速公路社会经济影响评价中存在的主要问题,运用系统工程的理论与方法研究高速公路社会经济影响综合评价系统要达到的目标,在明确了高速公路所产生的各种社会经济效益及工可和后评价阶段高速公路社会经济影响评价方法分析的基础上,建立了高速公路社会经济影响综合评价指标体系;研究、收集有关资料,确定了主要指标的评价方法及相关的评价参数;运用层次分析法和专家咨询法给出各指标权重;并以沈阳环城高速公路的实际案例对指标体系和评价方法进行初步验证,结果表明模型具有良好的实际应用价值和发展前景.