【摘 要】
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随着经济全球化的高速发展,我国提出“一带一路”国家性的发展战略加快东西方国家的政策、设施、经济、文化的沟通交流,提高了我国各区域经济发展速度,是改革开放的新尝试、
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随着经济全球化的高速发展,我国提出“一带一路”国家性的发展战略加快东西方国家的政策、设施、经济、文化的沟通交流,提高了我国各区域经济发展速度,是改革开放的新尝试、新格局,也将我国物流产业的发展带进了另一个新时代。2019年初发布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,强调了物流高质量发展是实现物流业自身转型升级的必由之路,在此背景下,物流业在国民经济的位置更为重要。本文主要研究“一带一路”背景下区域物流竞争力与效率的测度及关联性,创新性将管理学、经济学等领域学者一直单独研究的区域物流竞争力和区域物流效率相结合研究,并采用面板数据分析的方法,对区域物流竞争力与区域物流效率的关联性进行多维度研究。首先,运用文献综述法总结国内外区域物流的研究现状;其次,概述“一带一路”的基本理论,区域物流的概念,区域物流竞争力和区域物流效率的相关理论及两者的评价意义;在此基础上,分析区域物流竞争力及区域物流效率的影响因素及两者的关联性;然后建立区域物流竞争力评价模型、区域物流效率评价模型及区域物流竞争力与效率的关联性分析模型;最后运用实证方法对“一带一路”18个重点区域的区域物流进行研究。本文研究的区域物流竞争力与效率的关联性,创新性的将两者结合研究,为区域物流研究提供了新的角度及研究思路,运用面板数据分析方法多维度的研究两者的关联性,充分考虑了个体、时间、指标对研究对象的影响,提高了研究的准确度。研究结果可以应用制定于物流系统规划发展战略,有利于合理配置资源、增强区域竞争力,为区域物流的发展提供理论支持及政策指导。
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