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基于动力总成悬置系统设计方法的车内振动控制研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：haidastudent

【作 者】

：

黄冬明 

【出 处】

：

华南理工大学

【发表日期】

：

2018年09期

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