本文于植被枯立季节,综合运用植物生态学、风沙物理学和统计学等多学科理论,对内蒙古省际大通道穿沙段两侧防护带的防风效应、输沙量、灌木阻沙效应和土壤物理性质等方面进行了测定研究,并得出以下结论:(1)防护带显著的提高了地表粗糙度。测得防护带内粗糙度最高处达21.6cm,最低也有3.5cm,有效地防止了风蚀。粗糙度主要受群落盖度影响,并与群落密度、高度也呈显著正相关。防护带防风效应明显。研究表明,旷野5-14m/s的风经过防护带后降到5m/s以下。植被越高、密度越大,防风能力越强,同时,防护效应随风速增大而增强。防护带能够有效阻止风沙输移。对路堑地段高大陡沙坡输沙量测定表明,旷野处输沙量为63.84g,而防护带内群落迎风边缘处只有1.49g,减少42倍还多,群落中部和背风边缘的输沙量为0,已无风沙输移。(2)防护带内灌木能有效阻沙固沙,不同灌木阻沙能力不同,对3种灌木的研究表明,褐沙蒿阻沙能力最强,平均为0.033m3。灌木形态极大地影响着其阻沙能力,褐沙蒿主要受基径和冠径影响,尤以基径突出;黄柳和柠条主要受冠径影响。从形态上讲,拥有较大“基径”和“冠径”的灌木种,阻沙能力更强。(3)防护带提高了地表含水量,并表现为与植被盖度呈正相关。表土容重显著低于下部土层,浅土层(0-10cm)的容重微弱低于对照。浅土层中的粗沙和中沙(1-0.25mm)的相对含量要大于裸沙地,细沙和极细沙(0.25-0.05mm)微弱降低,粉沙和粘粒(<0.05mm)的含量则成倍增加。