在热力管线工程中,固定支架是保证管线安全运行的重要结构物。固定支架起着限制管道热胀位移、保护弯头及其三通管件安全的作用。本文对大推力固定支架的作用机理和隧道结构的受力进行了分析。取得的成果主要有以下几方面:(1)在固定支架的设计中,传统的计算方法将固定支架两端简化为简支约束,且大推力由一根立柱承担的情形进行计算,其计算结果往往偏大。本文对固定支架的原位测试结果进行了分析;根据提供的固定支架截面形状和推力值进行了建模计算,并对比了三种方法的结果。(2)通过建模计算了固定支架的位移和变形,并与设计结果进行了对比。(3)总结了隧道结构原位测试的数据,分析了隧道结构的合理性和安全性,对大推力在隧道纵向的传递机理做了研究。(4)在传统的抗滑移设计中,将隧道结构上部及两侧围岩均作为松弛土体,显然,对于浅埋暗挖的热力隧道是不恰当的。针对这个问题,本文采用MIDAS-GTS有限元分析软件模拟了热力隧道的施工过程和大推力下围岩和衬砌之间的滑移。结果证明大推力对隧道拐角结构的影响是较微的。