华晨集团债务违约分析 ——基于国企汽车集团信用评级角度

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筋箍碎石桩复合地基治理技术针对普通碎石桩刚度小、易鼓胀、承载力低等问题,采用土工合成材料包裹碎石桩桩体形成竖向加筋套筒,限制桩体的侧向鼓胀变形,从而有效提高桩体刚度和承载能力,减少复合地基沉降量。目前有关的研究成果主要集中于静力学领域,交通荷载下筋箍碎石桩复合地基的动力承载变形特性仍有待深入研究。本文依托国家自然科学基金项目“筋箍碎石桩复合地基动力承载变形机理及其分析方法研究”,开展室内模型试验和
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