随着我国海洋战略的不断提升,海洋经济进入了快速发展的阶段,全社会对于海岛开发的热情日益高涨。经济发展,电力先行,海岛地区的发展,离不开可靠的电力保障。然而由于海岛地区特殊的地理环境因素,导致其电力供应难以得到良好的保障。同时海岛能源供应过分依赖于外界输入的常规能源,使海岛难以应付能源供应的波动,从而影响海岛的长期发展,并且导致环境恶化。海岛发展的潜力在于充分利用海岛自身所具有的丰富的可再生能源,针对风光等可再生能源具有的随机性和波动性等特点,建立海岛微电网系统对其进行充分、有效地利用。因此,本文以含可再生能源的海岛微电网为研究对象,从负荷侧及电源侧综合考虑,关注海岛微电网系统的优化调度问题,具体内容如下。(1)对含风/光/柴/蓄及海水淡化负荷的微电网典型结构及其各组成部分进行了分析,提出了以海水淡化负荷作为可控负荷对系统内功率平衡进行辅助调节、在考虑蓄电池寿命损耗及柴油机燃油耗费的情况下以蓄电池、柴油发电机补充功率差额的能量交换策略,并建立了相应的数学模型。(2)以极小化柴油发电机燃油耗费和极小化蓄电池寿命损耗为目标,对光伏发电系统、风力发电系统、储能系统、柴油发电机等的输出功率进行优化,并综合考虑各微电源出力限制、蓄电池荷电状态限制等多方面问题,构建了相应的约束条件,建立了含风/光/柴/蓄及海水淡化负荷的微电网多目标优化调度模型。(3)最后针对某一海岛算例,采用本文提出的方法对其微电网系统的优化调度进行建模,并采用一种多目标非支配排序遗传算法(NSGA-II)对求解算例模型,通过考虑和不考虑海水淡化系统的辅助功率调节作用两种情况的对比分析,说明了海水淡化系统的辅助功率调节作用在提高系统优化调度经济性的显著作用,验证了优化模型的合理性。