【摘 要】
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人们在生活中越来越依靠汽车,汽车的数量也在迅速增加,而相应的基础设施和车辆管理等却不是很完善。智能交通旨在解决现在交通领域面临的重大问题,提高交通质量,进而改善人们的生
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人们在生活中越来越依靠汽车,汽车的数量也在迅速增加,而相应的基础设施和车辆管理等却不是很完善。智能交通旨在解决现在交通领域面临的重大问题,提高交通质量,进而改善人们的生活条件。车牌识别作为智能交通中的基本问题,在现实生活中起着重要作用,如在电子自动付费系统,交通执法和交通管制方面。车牌识别是工程中被广泛研究的问题,但是至今还未完全解决。其难度取决于多方面,包括物理采集设备,天气状况,以及车牌的定位算法,字符分离算法和字符识别算法。另外,由于不同国家的车牌的差异性,使得车牌识别变得更加复杂。本文从不同的视角出发,通过研究现有的车牌识别系统,借助图像处理,计算机视觉和模式识别等领域的概念和观点,在车牌定位和字符分离算法方面提出自己的观点,并论证了观点的可行性。论文组织结构如下:首先,介绍了车牌识别系统的总体研究状况以及相应的技术难点,以及在智能交通和物联网快速发展的过程中,车牌识别系统的应用;其次,将SWT(Stroke Width Transform)算法引入到车牌定位中,用于产生候选车牌集合;再者,研究了字符特征的提取和特征的归一化处理;然后,将基于聚类和基于图的分割算法引入到车牌字符分割当中,并取得一定效果;最后,通过汉字车牌的特殊处理,构建识别汉字的模板匹配算法,神经网络算法和支持向量机算法,并得到了相应的实验结果。最终,设计出可以识别汉字车牌的系统。实验结果表明,开发的系统在可行性和准确性方面达到了比较令人满意的效果。
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