【摘 要】
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随着城市交通的发展以及计算机、通信和自动化技术在交通中的应用,近年来人们运用不同的的理论和技术研究交叉口的交通控制技术,这些研究对于提高城市交通控制系统的控制效果具
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随着城市交通的发展以及计算机、通信和自动化技术在交通中的应用,近年来人们运用不同的的理论和技术研究交叉口的交通控制技术,这些研究对于提高城市交通控制系统的控制效果具有现实的意义。
本文以单点控制方式作为研究内容,在单点控制方式的实现、优化算法等方面进行了一些深入细致的研究,给出了一些有效的控制方法,并制作出了样机,解决了一些实际的问题。
本文重点研究了两种交叉口信号控制方法:定时控制、感应控制,对于模糊控制也做了初步的探讨。前两种方法较为实用,文中分析了它们的优缺点,并将其中的定时控制改进后应用于自制的样机。针对具体的情况,我们采用了多时段定周期的控制方法,这种方法把交通信号灯的周期在一天之内分为多个时段,让其参数随时间的变化而自动变化,可以有效地解决信号灯周期与交流流量变化的矛盾。
本文以临安市钱王大街某交叉口的交通信号灯为研究对象,针对路口状况及交通特征,结合当前热门的ARM SoC嵌入式技术,设计出了一台以LPC2214 ARM7 SoC为主控芯片,集成了SMG240128 LCM、DS1302、AT24C02等外围器件的交通信号控制器,且在文章中详细给出了系统的硬件设计、软件设计以及可靠性设计。
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