综合航电系统规模日趋扩大,其系统信息的数量与日俱增。海量数据的传输已成为航电系统亟待解决的问题。而数据压缩作为解决这一难题最有效的技术手段,越来越受到广泛的关注。寻求一种更适合自身系统的良好压缩算法,在理论研究和工程运用上具有重要的价值。最终选择基于字典的无损数据压缩算法,经过理论分析和测试证明具有良好的数据压缩和还原特性。本文以串行通信为基础,重点研究了差错控制技术的原理和实现,主要包括CRC编码及差错重传技术。其次详细论述了自适应Huffman,LZW压缩算法及实现方法。结合航电数据的特点,对LZW算法进行了改进。改进算法通过缩减字典规模,降低了压缩比和编码位数。差错控制和数据压缩这两项技术的结合,解决了大规模航电数据高效可靠的传输问题。基于两种算法,完成了软件仿真,经实际航电系统测试,算法性能稳定效果良好。对比主流的几款可视化软件开发环境后,根据本系统特点选择Delphi实现系统,人-机界面友好,符合人机工学要求,并在实验室环境下完成了系统整体功能测试。