滚动轴承的质量直接关系到机械设备的工作性能,为了保证轴承质量,轴承在出厂前要进行严格的检测。轴承的振动检测是轴承生产检测中的重要环节,轴承振动检测仪是轴承振动检测的重要检测仪器,被广泛应用于轴承生产企业及轴承研究机构。目前国内大部分投入使用的轴承振动检测仪多为单机手动操作或单机自动检测,不能用于轴承生产装配线上实现全自动检测,阻碍了国内轴承向高精密、低振动、低噪声方向发展。本文结合企业需求,根据2010年4月起实施的新的轴承振动测量方法,对轴承振动检测仪轴向加载方式、主轴承载能力、装夹搬运机构以及自动化控制的实现等方面进行研究。基于经验设计和计算机模拟仿真,设计了能够满足在线检测要求的轴承振动自动检测仪。本文的主要工作内容如下：(1)在对国内外轴承振动检测设备分析研究基础上,结合轴承生产装配线自动化检测要求,采用双主轴竖直固定方式,实现轴承振动的单工位双面振动检测。对轴承生产装配线上各工序之间轴承夹持搬运装置进行分析,设计了一种轴承夹持搬运机构,该机构通过两个气缸配合工作便可实现轴承的夹持与搬运。(2) 根据新的轴承振动测量方法,针对检测最大外径为260mm的深沟球轴承振动检测仪主轴系统承载能力不足问题,应用经典流体力学公式和FLUENT仿真分析,对其主轴系统进行了设计与分析。应用WORKBENCH对主轴系统进行动力学模态分析,提取模态分析中前十阶固有频率和相应振型,其结果表明主轴与油膜组成的系统在工作状态下不会发生共振现象。(3)介绍轴承振动信号的处理方法,通过上位机LABVIEW程序对数据进行处理分析,并结合下位机PLC对轴承振动自动检测仪实现全自动控制。设计了人机交互界面,以实现轴承振动在线自动检测、不良品排出、不良轴承故障诊断与故障率统计等操作。(4)对轴向加载装置进行动力学分析,建立弹簧加载和气缸加载装置动力学模型。对动力学模型进行分析,得出轴向加载装置设计准则。根据该设计准则,对文本所设计的轴承振动检测仪轴向加载装置进行数值验证,其结果表明轴向加载装置设计的合理性。