社区团购模式被提出以来仅用两年时间就实现了日单量2000万单的跨越。经过不断的探索,社区团购在运营模式上经历了几次转型,物流链结构得以完善并提升了履约能力。在运营模式上,社区团购行业在2021年7月完成了从转售模式转型为代售模式,即从自营转型为平台。在物流链上增加了网格仓这一环节,提高了物流履约能力,大幅降低了物流成本。然而,尽管在整体运营模式设计上已经趋于完善,社区团购企业却仍难以实现盈利,最重要的原因是在于网格仓环节运营不善,导致网格仓物流成本偏高、团长分销积极性不大等问题,进而影响整个供应链的收益。本文进行了如下研究:（1）对D公司供应链运营模式进行现状进行阐述,提出网格仓存在资源利用率低、中心仓无法应对爆发性需求、商品定位不科学、品类复杂度过高、团长对网格仓的忠诚度不高五个问题,通过分析后发现主要原因为完全拉动式的运营模式、品类管理不科学及团长收益机制脱离网格仓的管理。（2）针对提出的问题对网格仓进行运营优化措施设计,包括将网格仓从订单拉动式改进为推拉结合式、基于品类角色定位和商品贡献度测评的品类管理优化方案、基于Stackelberg模型网格仓与团长的合作与收益分配机制优化。发现网格仓与团长结成合作联盟后,平台与联盟的利润均较独立决策时大幅提高,供应链三方均有促进网格仓与团长结盟的潜在动力。联盟不仅可以增加各方利润,还能够解决网格仓与团长收益分散的问题,增加全网格仓对团长的管理效益。根据联盟进行利润分配后,得出网格仓分配的利润比例为[1/4,1/2],团长的分配比例为[1/2,3/4]。（3）运用公司的实际运营数据对优化方案进行数值分析证明优化措施的有效性。首先,将完全的订单拉动式改为推拉结合式后,网格仓在整体运营成本上可以节约37%～68%,适用于不同体量规模的网格仓。在成本节约上,当网格仓日单量低于10000单时,成本节约程度随着单量的增加而降低。当日单量大于20000单时,成本节约程度随着单量的增加而上升。然后,从整体分析D公司生鲜类商品,在目标性品类中,水果和蔬菜占比较大,占整体品类80%以上,说明蔬菜水果可以作为平台主推的重点商品。最后,通过对猪肉品类进行分析后发现,在这一类别中存在重点商品品牌较集中、弱势品牌占比过大、同一品类贡献度呈两极分化的情况。