TURBO码是第三代移动通信系统中使用信道编码的技术,对其编译码器的研究有着非常重要的意义。在系统的设计过程中,根据SCCC和PCCC的不同原理,搭建了各自相应的系统模型。并采用适当的模块分割,把整体系统的设计分解成对各个子模块的研究,并给出了相应的子模块仿真。最后通过对两个系统的仿真,获得了如下的结论:通过增加交织长度,选择好的交织器,采用合适的迭代系统卷积码(RSC)编码器结构,应用好的译码算法以及增加迭代次数可以获得性能优良的TURBO码。本论文的主要工作包括:1.首先简单介绍了TURBO码的提出,发展状况以及其应用价值。2.详细讨论了三类TURBO码(串行级联卷积码(SCCC),并行级联卷积码(PCCC)和混合级联卷积码(HCCC)的编码器与译码器结构,原理。3.论述了TURBO码编译码中的关键技术。并深入讨论了译码算法。4.在此基础上,用使用SIMULINK平台搭建了在AWGN信道下SCCC和PCCC的通信系统模型。5.统计了大量的仿真数据,绘制出相应不同参数条件下的SCCC和PCCC的性能曲线。从而得出影响SCCC和PCCC的性能的参数条件。并验证了TURBO码中的迭代循环译码,PCCC错误平层等理论。本设计应用MATLAB中的SIMULINK仿真工具对TURBO的性能做出了仿真,证明TURBO码具有较低误码率,具有很高的实用价值。