能源、材料等大宗货物是支撑社会快速发展的基础物资,随着改革开放的不断深入,全国各地对基础物资的需求也日益旺盛。铁路作为我国大宗货物运输的主要交通设施,近几年在运输市场上的竞争力直线下降。在未来运输市场中,铁路大宗货物运输要想取得可持续发展,应该彻底摒弃以运力为中心的传统观念,积极探析运输市场未来的发展趋势,适应市场。2015年,铁路总公司提出大宗货物运输物流总包的运输模式,各个路局根据自身现状,积极探索适应自身的发展模式,其关键在于各路局应利用现代物流的理念以及管理技术开展大宗货物运输。本文从现代物流的角度出发,对铁路大宗货物的物流总包运输组织模式进行优化,从而提高铁路在大宗货物运输市场中的竞争力和客户的满意度。铁路货物运输组织是一个涉及范围广并且十分复杂的问题。论文首先结合现代物流的优势,论述大宗货物物流总包模式的发展现状,分析其存在的问题,论证其经济效益。随后,对铁路大宗货物运输物流化发展的SWOT进行分析,并提出了基于现代物流铁路大宗货物的发展策略。分析了铁路常规货物和快捷货物运输流程及其特点,基于集疏运一体化的思想分别对铁路大宗货物和快捷货物的运输作业进行流程设计。最后构建铁路货物运输Petri网模型,提出新型的常规货物运输作业组织模式,实现铁路常规货物运输组织优化。