当前我国建筑工程规模随着国经济的不断发展,日益扩大,超大体积混凝土结构的使用也越来越普遍。施工过程中,超大体积混凝土施工质量问题也成为人们关注的焦点,寻求质量优异价格合理的施工对策一直是关注及研究的重点。混凝土有害裂缝,对结构的安全和使用的可靠性造成隐患甚至威胁是不容忽视的。国内外大量工程实践证明,各种超大体积混凝土裂缝主要是温度变化引起的,混凝土裂缝控制是超大体积混凝土施工过程中一个关键技术。在混凝土浇筑后,由于水泥水化放热和混凝土凝结硬化,超大体积混凝土要经历温升和温降两个过程,混凝土的热胀冷缩作用产生温度应力,若温度应力值超过此时混凝土的极限抗拉强度时,混凝土就会产生裂缝。此外,超大体积混凝土受地基限制产生约束应力,若约束应力超过混凝土的极限抗拉强度,也会产生裂缝。本文主要研究泵送超大体积混凝土施工新技术,通过相关资料收集、试验研究、现场实践、老师及工程人员指导,来分析泵送超大体积混凝土施工过程中的各个关键技术,并对影响泵送超大体积混凝土裂缝的产生、原材料的使用、施工技术及管理因素进行充分分析,以理论计算的结果为指导,将各个影响因素调度、整合,采用综合手段动态控制,达到预防泵送超大体积混凝土发生裂缝的目的。从混凝土配合比设计、浇筑、养护及质量检测上控制混凝土质量,保证工程质量的前提下来节约成本,同时,运用模糊综合评价法对优化的施工方案进行技术经济评价,评价结果证实了优化后的施工方案对类似工程施工具有较大的指导和推广意义。