海上货物运输中承运人的责任问题是海上货物运输法的核心,而其责任基础问题更是核心中的核心。它反映船货双方的利益关系,制约或者促进国际贸易和海上运输业的发展,代表一个国家、地区甚至一个时代的主流思想和立法趋势。当前,有关国际海上货物运输的立法很不统一,所以,关于承运人责任基础的规定也不一致。由于国际公约和各国法律在规定上的含糊不明,长久以来这一问题存在着不少误区和争议。基于这种原因,本文从历史、实质要件以及法理等多角度出发,通过系统的分析,试图厘清在承运人责任基础方面所存在的种种疑问;同时凭借对承运人责任基础的整个发展历程的细致梳理,归纳出未来的发展趋势,以期对我国的海运实践起到借鉴作用。 本文分为五部分。第一部分通过比较分析对承运人责任基础进行界定。第二部分对现行国际公约及法律对海上货物运输承运人责任归责原则的规定做出评价和分析。第三部分和第四部分是相关联的两部分,分别研究了承运人责任基础中过失责任和享受免责的举证责任分配问题。最后一部分“对我国《海商法》承运人责任基础的构想”,同时代作全文的结论,旨在对近年来承运人责任制度的发展进行一下概括,并从中得出国际海上货物运输立法有加重承运人责任的发展趋向。本文以为,我国学界及实务界应对此给予高度重视,一方面,密切注意国际社会的这些动向,并通过法律修订和司法解释的方式弥补法律中已有的漏洞;另一方面,进一步加快我国航运业的发展,非但突出数量,更应注重质量,只有努力提高船舶等级和技术含量,完善内部管理模式,方能从容应对愈来愈严格的承运人责任要求。