赋权视角下城市社区服务政策研究

被引量 : 0次 | 上传用户:changewu1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国城镇化进程的推进,城市社区的发展速度显著提升。社区数量的激增、社区人群的多样、社区弱势群体及普通居民对社区服务的需求,决定了城市社区服务需要不断创新。从建国初期到20世纪80年代,关于城市社区出台了一些基本规定,促使街道的形成;20世纪80年代到90年代间,社区服务概念正式提出,相关社会政策的出台成为了社区服务产生与应用的主要途径;20世纪90年代到21世纪初,在总结现实发展经验的基础上,通过发挥示范作用,在实践中为城市社区服务创造出了许多新思路;21世纪以来,结合新世纪的社会现实,更具全面指导意义的政策陆续出台,针对不同类型的特殊群体的服务普遍受到关注,面向社区全体成员提供社区服务的政策也不断完善。随着政策的发展,现今城市社区服务社会政策中仍存在着一定的问题。在我国社会发展规律的作用下,通过社会政策的制定与实施,由政府主导发展的模式普遍存在。社会政策在城市社区服务中的指导作用是十分明显的,绝大部分地区都是在中央统一出台的政策指引下,结合地方实际发展情况,制定适合本地区的政策,从而确定社区服务的具体方向,获得相应的支持。然而当前社区服务社会政策在制定与实施过程中存在着如社会政策制定主体的单一、社会政策对象的被动、参与程度的不足及工作执行效率的低下等问题。这些问题的出现,反映了相关社会政策与体制机制上的不足,也体现出了社区居民委员会自治力的缺失及社区居民的失权状态。针对城市社区服务社会政策模式下的问题及政策对象的失权状态,本文将重点放在对社会政策的研究上,对普遍性问题展开的研究,依据赋权理论,将社会工作的价值理念与社区服务社会政策的实际相结合,利用文献综述法与个案访谈法,分析赋权理论介入社会政策研究的原因、目的与方法;在对我国城市社区服务社会政策的变迁研究中,把握政策长期发展方向;从赋权视角出发,对当前相关社会政策进行分析;在分析研究的基础上,介入赋权理论的研究成果,从社会政策的制定与实施、主体与对象等方面提出调整建议。当前对城市社区服务的社会政策研究不是很多,从社会工作专业的角度出发,展开相关政策研究较为空白,在众多学者关注社区实务性工作的背景下,从宏观层次提出建议的研究并不多见。本文将赋权理论应用于城市社区服务的社会政策中,在突破原有研究重点与模式的同时,对丰富社会工作专业建构也有一定的促进作用。本文对社会工作学科领域中宏观社会工作层面的研究,具有一定的研究新意。在面对当前城市社区服务社会政策带来的“失权”状况时,希望通过理清现有社会政策的优势与不足,从赋权角度出发,提出城市社区服务社会政策的发展建议,进而调整社会政策制定、实施中的体制机制,实现居民自治与广泛参与,为具体问题的解决提供支持与依据,最终改善现有政策模式,提升城市社区服务成效。
其他文献
近年来,随着电子技术在汽车制造领域内的广泛应用,汽车的智能化和电子化程度越来越高。在全球倡导节能环保的背景下,电控发动机应运而生。虽然这种类型的发动机在整体性能上
本文介绍福建会堂网架的设计 ,包括国际会议厅的网架设计及门厅不锈钢网架 ,国际会议厅的网架主要介绍结构的选型 ,及下部结构布置与支座的安排对网架的影响 ,舞台吊挂葡萄架
近年来随着物流业迅速发展,渤海湾水路运输异常繁忙,在这条重要的交通要道上,水上交通安全至关重要。借鉴国外成熟的运输发展经验,分析研究当前渤海湾客滚运输现状,实行甩挂
近年来,计算机网络通信技术得到了快速发展和普遍运用,我国中小企业的办公日益往信息化、网络化的道路发展,对计算机网络的构建与运用已经成为许多中小企业发展中必然要解决
金融会计风险是金融风险的一个重要方面,本文结合金融会计及风险的含义及内容,联系实际,提出化解金融会计风险应建立管理金融会计新体系、加强和改善金融会计信息披露系统、
针对PKPM新规范计算软件,从计算模式和分析原理出发,探讨了软件在结构作用效应和构件设计方面有关结构变形问题的分析,从而为更好掌握PKPM计算软件提供帮助。
研究并考察了壳聚糖复合絮凝剂对造纸污水中COD和SS的絮凝效果,结果表明,当复合絮凝剂的配方和处理条件为:聚合硫酸铁(PFS)60 mg/L聚丙烯酰胺(PAM)2 mg/L壳聚糖(CTS)0.4 mg/L
随着社会的发展,人们的生活生产水平提高,因此人们对建筑业有了更高的要求。在现代社会中随着科学技术的日新月异,建筑行业的发展速度也随之加快,在当前的建筑领域中各种先进
作为精品课程建设的重要内容之一,精品课程网站承载着课程教学、信息交流等多重功能。本文作者采用先进的教育技术手段建设了资源丰富、媒体手段多样化的《大学英语》国家精
本文通过对某铁路隧道通风与防排烟设计进行理论计算和数值模拟分析,并结合该隧道的防排烟效果现场测试,研究了集群式诱导通风技术应用于铁路隧道通风与防排烟设计中的可行性