本文对天津滨海地区的混凝土桥梁耐久性现状进行了较为详尽的调研，对相关地区的地表水进行了采样分析，在此基础上，分析了滨海地区混凝土桥梁的劣化模式和机理。设计了专门实验，模拟施工现场的实际情况对比标准养护环境，研究了不同配比混凝土强度发展规律、抗氯离子侵入性的影响，发现混凝土的抗压强度与抗氯离子侵入性并没有必然的联系，而养护制度对混凝土抗氯离子侵入性的影响是非常明显的。对混凝土的抗冻性而言，含气量的影响要比水胶比的影响大得多，即便较低的水胶比，如果含气量不足，其抗冻性也很难保障，反之，较高的水胶比配以适当的含气量可以保障混凝土的抗冻性。从系统论的角度，从桥梁结构的设计、原材料的选择、混凝土的配合比设计、搅拌、运输、施工和养护技术都做了相应的研究和技术要求，结合具体工程，提出耐久性指标也要有一定的保障率、地下混凝土用氯离子扩散系数和抗冻指数双控等观点并应用于实践。同时，将人工神经网络引入混凝土耐久性的研究，研究表明人工神经网络用于混凝土的虚拟化设计有着很高的精度，可以大幅度节约人财物的投入。