随着铁路速度的不断提高,铁路运输能力逐年增加,铁路在我国国民经济生活中的作用也越来越重要。在此情况下,人们对行车安全就有了更高的要求。为了确保行车安全,就要准确、及时地检测出移频信号的参数。本文通过对国内移频参数检测算法和移频参数检测仪的研究,提出了一种以DSP为处理器,以ARM9为上位机的实现方法。本文主要实现DSP系统对移频信号参数的检测——包括算法和硬件实现。在算法上,针对轨道移频信号的窄带特性,载频信号的检测采用了欠采样算法代替奈奎斯特采样,以降低信号的采样频率;针对轨道移频信号能量集中且低频调制信号频率低的情况,采用了Zoom-FFT(简称ZFFT)算法进行信号局部放大的方法,满足信号频率分辨率的要求。在硬件实现上,主要完成了以DSP为主处理器的系统设计——包括信号预处理电路、A/D采样电路、系统电源电路、FLASH ROM的扩展电路、时钟和复位电路、JTAG测试接口和用于与ARM通信的HPI接口。最后,在CCS开发环境上采用C语言和汇编语言混合编写检测系统软件,并将其移植到DSP硬件系统中实现,测试结果表明系统能很好地检测信号的载频和低频调制信号。整个系统充分利用了DSP对数字信号处理的高精度、高速度的优点和嵌入式系统实时操作性好、智能化程度高的特点,实现了移频信号的实时采集、分析和存储。