钻井船作业时,需要将大直径桩靴插入海床为其提供承载力。当桩靴贯入土层时,邻近平台桩桩身会受到挤土荷载作用。本文通过CEL方法(欧拉-拉格朗日耦合有限元分析方法)结合模型试验,研究桩靴贯入土层时邻近桩桩身挤土压力,主要进行了以下工作:首先通过对离心模型试验结果的计算,验证CEL方法计算插桩挤土压力的可行性。进一步,分析桩靴贯入粘土层时,邻近桩桩身挤土压力的变化。结果表明,桩身受到的挤土压力合力随桩土相对位移增加而不断增大直到极限,在泥面以下6倍邻近桩桩径范围内,桩身极限挤土压力合力随土层深度逐渐增加,其变化范围为2s_u~7.5s_u(s_u是粘土的不排水抗剪强度);当土层深度超过6倍邻近桩桩径后,桩身极限挤土压力合力趋于稳定,约7.5s_u。采用CEL方法分析桩靴贯入砂土层时,邻近桩桩身挤土压力的变化。结果表明,桩身受到的挤土压力合力随桩土相对位移增加而不断增大直到极限,在泥面以下10倍邻近桩桩径范围内,桩身极限挤土压力合力随土层深度逐渐增加,其变化范围为1.5K_pγ’z~5K_pγ’z(K_pγ’z是朗肯被动土压力);当土层深度超过10倍邻近桩桩径后,桩身极限挤土压力合力趋于稳定,约5K_pγ’z。采用CEL方法结合模型试验,分析在桩头荷载与插桩挤土荷载共同作用下邻近桩的p-y关系。分析表明,桩身受到的极限挤土压力与桩头荷载方向有关,当桩头荷载指向桩靴方向时邻近桩桩身极限挤土压力大于桩头荷载背离桩靴方向时邻近桩桩身极限挤土压力。且依据CEL计算结果,给出在桩头与插桩挤土荷载共同作用下邻近桩的p-y曲线。