基于“3G”的多通讯模式的车辆监控调度系统的设计与实现

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近几年来,随着全球经济的迅猛发展,交通紧张状况在不断加剧,车辆监控调度系统作为解决日益紧张的交通问题的有效途径,越来越成为人们关注的焦点。 本文所设计的基于“3G”的多通讯模式的车辆监控调度系统主要由车载单元、无线通讯链路和监控中心三部分组成。该系统综合了全球卫星定位系统(GPS)、全球移动通讯系统(GSM)、地理信息系统(GIS)、计算机网络技术于一体,可实现电子地图的显示,空间数据和属性数据的查询、车辆的实时动态跟踪、监控与调度,车辆行驶轨迹回放,司乘人员信息管理,车辆信息查询及维护,报警救助等诸多功能。监控中心可同时监控多个移动目标,此外,本系统还运用了Web GIS技术,以简单的浏览器操作方式,实现网上实时动态交通信息发布和交通信息查询。 无线通讯链路作为监控中心与各移动目标进行信息交换的枢纽,是城市公共交通车辆管理系统的重要组成部分。考虑到通信质量、覆盖范围、通讯费用等因素,城市公共交通车辆管理系统一般选用GSM移动通信网,利用GSM网的SMS业务来实现系统的通信功能。本系统的无线通讯链路采用了多种通讯模式,利用GSM AT指令集实现了监控中心和车载单元之间的无线通讯,利用CMPP协议,通过针对互联网短消息网关编程,实现监控中心向各受控车辆的交通信息发布。另外,本系统使用的武汉城区电子地图是由本中心基于MapInfo平台通过人机交互的方式独立开发的。 基于“3G”的多通讯模式的车辆监控调度系统的成功应用,将在很大程度上提高道路通行效率及车辆运行的安全性,将对增强车辆管理部门处理突发事件的能力,降低出租车的空载率以及提高车辆的运营效益方面提供很大的帮助。
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