桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。通过使用有限元法中的简化梁结构，对折臂式桥梁检测车转台、主臂、垂直臂、伸缩臂、下车等在内的很多结构进行模拟，力学简化，建立详细计算模型。通过计算机自动计算，结果分析，后期选择适用的材料、板厚来保证产品的安全性和可靠性。这种自动计算程序的建立大大节约了计算的时间，使得整个计算过程从手工建模型、力学计算及分析、结果处理，减化为手工建立模型、计算机自动循环计算、结果建立计算程序自动提取、力学计算结果与提取结果自动比较。和传统方法比较节约了大概2/3的时间，同时保证了计算模型及结果的准确性。本次计算主要采用有限元法进行计算，采用上下车分开分析的模式进行同布计算，节约计算时间，提高计算效率，上车（臂架及转台）使用的软件有Hypermesh专业网格划分软件、ANSYS专业有限元分析计算软件，下车（副车架及支腿）主要使用PRO/E后处理分析模块。有限元分析软件ANSYS中的APDL语言提供一种逐行解释性的编程语言工具。通过这种语言，从而实现了模型自动组装，自动计算，自动提取结果。利用力学测试方式，选用DH5908动态测试系统，在产品的关键部位选择测试点，进行应变数据采集，并将测得的数据整理后与计算所得的值进行比较，以便验证计算分析结果，并修正计算模型。