天津滨海新区位于天津东部沿海，环渤海经济圈的中心地带，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国邻近内陆国家的重要出海口。依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心。发展天津滨海新区已经列入国家区域经济总体发展战略布局，根据党中央、国务院的部署，天津滨海新区近期工作重点之一为建设天津东疆保税港区，以推动滨海新区的进一步扩大开放。建设东疆保税港区是拓展天津港发展空间、完善港口功能、建设世界一流大港的必然选择。天津东疆保税港区具有典型滨海地区海、陆相交互沉积软土的特殊地质条件。这种经吹填而形成的软土一般具有容重小、孔隙比大、含水量高、强度极低的特点，地基承载力和稳定性差，应对地基进行加固处理以满足工程建设的需要。随着东疆港区的建设开发，越来越多的场区及道路竣工验收并投入使用，但是后期使用过程中暴露出不少问题，如地基不均匀沉降，给现有的使用带来安全隐患，因此需要进行认真的研究，分析破坏的原因，提出相应的工程对策加以解决。　　本研究主要内容包括：⑴统计分析东疆港工程地质状况，介绍东疆港区几种常用地基处理方法；⑵现有破坏情况调查及原因分析；⑶通过有限元分析对已建道路的沉降进行分析计算，利用动三轴试验结果估算车辆动荷载引起的路基残余沉降的方法；⑷研究软土地基施工预防措施，提出减小路基不均匀沉降的设计方案。希望以上研究对工程实际应用能够提供有益参考。