21世纪以来,随着能源的绿色可持续发展成为当代社会密切关注和迫切需要解决的问题,传统的电池粘合剂越来越不能满足现代社会对绿色、合理利用资源的生产要求。虽然在电池体系中,粘合剂的用量很少,但是它的性能优劣会通过影响电池的电化学性能直接体现出来,是电池体系中的一种重要辅助材料。国内几大类型的电池粘合剂还较为依赖于国际市场的引进。随着全世界对环境污染的重视,水性电池粘合剂的研究受到人们的广泛关注。在此背景条件下,开发一款以水为介质的水性电池粘合剂产品成为了电池研究的重点。本论文以丙烯酸异辛酯、苯乙烯为主要聚合单体,丙烯酸、甲基丙烯酸β羟乙酯为功能单体,在复配乳化剂十二烷基硫酸钠、平平加O-9、引发剂过硫酸钾的作用下,通过乳液聚合制备了水性丙烯酸酯粘合剂。采用单因素分析法,讨论了乳液聚合体系中单体配比、单体用量、乳化剂用量、引发剂用量、分子量调节剂用量、预乳液滴加时间、聚合反应时间、聚合温度等因素对丙烯酸酯乳液粘合剂性能的影响。不断优化改进测试环境,确定最佳实验方案为:单体配比m（ST/2-EHA）=1.1/1.0;丙烯酸与甲基丙烯酸β羟乙酯作为功能单体的用量分别占主单体总量的3%;引发剂过硫酸钾的用量为体系总量的0.5%;分子量调节剂正十二硫醇的用量为单体总量的0.4%;聚合反应温度为75℃;预乳液滴加时间为2h;聚合反应时间为5h。所制得的水性丙烯酸酯乳液粘合剂外观乳白,蓝光明显,乳胶膜透明、无裂纹,单体转化率达到99.9%,乳胶膜24h吸水率为4.97%,透光率为61.9%,黏度为60.1m Pa·s。以制备的水性丙烯酸酯乳液粘合剂制作的电池电极剥离强度达到6.33k N/m,附着力为0级,涂膜完整,没有脱落。论文还对水性丙烯酸酯粘合剂应用于电池的性能进行了研究,将实验中制得的水性丙烯酸酯粘合剂分别应用于制备电极（锂电池）、蓄电池。结果表明,制成的锂电池经过100次循环之后依然保持较高的电容量,充放电循环特性可达到98.5%。蓄电池循环次数达到300次,比常规产品多出42次,深循环性能提高了15.5%,在不影响蓄电池正常工作使用的同时有效的提高了其电化学性能。