【摘 要】
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中东铁路奠定了中国东北早期的交通网络基础,同时也在绵延数千里的铁路沿线孕育出了规模不等的城镇村落及分布广泛、数量庞大、类型多样的建筑遗产。公主岭站区作为中东铁路南支线上极其重要的交通枢纽和军事要塞,遗留下来大量原生态较强且保存较为完整的建筑遗产,是中东铁路建筑遗产的典型实例代表。然而近年来,由于技术手段落后、保护意识淡薄以及缺乏策略指导等一系列因素,中东铁路公主岭站区建筑遗产安全形势极为严峻,大量
【基金项目】
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国家自然基金项目《基于数字化技术的中东铁路工业遗产廊道形态构成与保护模式研究》的子课题之一,项目编号是 52078238;
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中东铁路奠定了中国东北早期的交通网络基础,同时也在绵延数千里的铁路沿线孕育出了规模不等的城镇村落及分布广泛、数量庞大、类型多样的建筑遗产。公主岭站区作为中东铁路南支线上极其重要的交通枢纽和军事要塞,遗留下来大量原生态较强且保存较为完整的建筑遗产,是中东铁路建筑遗产的典型实例代表。然而近年来,由于技术手段落后、保护意识淡薄以及缺乏策略指导等一系列因素,中东铁路公主岭站区建筑遗产安全形势极为严峻,大量建筑遗产面临着持续遭到破坏的困境,亟需提出科学有效的保护更新策略进行破解。如今,数字技术正不断发展并逐渐成熟,深刻影响和改变着建筑遗产领域,可为中东铁路公主岭站区建筑遗产保护更新研究提供新的解决方法和思路。本文首先对国内外中东铁路建筑遗产和数字技术应用于遗产领域的相关研究进行了解,总结出数字技术的发展现状与研究前景。接着对当前中东铁路公主岭站区建筑遗产的现状及其问题展开梳理和分析,进而提出中东铁路公主岭站区建筑遗产保护更新研究中引入数字技术的必要性和可行性。然后对建筑遗产数字化研究所用的技术类别进行了阐述,并总结出数字技术应用的技术路径和框架,包括信息采集、模型构建、集成分析、数据共享等方面。最后,从整体规划的重构与优化、单体建筑的分级与分类、文化要素的延续与融合以及信息成果的管理与应用四方面内容出发,切实地将数字技术融入到保护更新研究中的每个环节中去,形成完整的、系统的适合于中东铁路公主岭站区建筑遗产的数字化保护更新设计策略,并将其运用到公主岭沙俄员工住宅这个设计案例中去,探讨如何运用数字技术的应用优势解决中东铁路公主站区保护更新的实践难题,以期为中东铁路其他建筑遗产的相关研究提供启示和借鉴。
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