当今时代，国际竞争日趋激烈，产业国际竞争力水平已经成为了衡量一国综合实力的重要依据之一。汽车产业是中国国民经济的支柱产业。改革开放以来，随着外商直接投资（FDI）的陆续介入，我国汽车产业通过合资合作，使得各种资源不断整合，专业化程度不断提高，行业规模不断扩大，进入了高速发展阶段。可以说，FDI在中国汽车产业各种形式的灵活运用影响着中国汽车产业的国际竞争力，在中国走向世界汽车第一产销大国的道路上扮演了重要角色。然而，中国汽车产业依然处在“大而不强”的尴尬地位，这需要政府和企业一起探索，更有效地利用FDI在我国汽车产业发挥作用。　　本文基于FDI理论、国际贸易理论和产业经济学理论，针对中国汽车产业的发展现状和吸收FDI概况，针对FDI对中国汽车产业国际竞争力的影响做了以下研究：在梳理前人关于产业国际竞争力研究的基础上，构建了适当的产业竞争力评价指标体系，采用因子分析法量化计算我国汽车产业的国际竞争力，并进一步建立了FDI对汽车产业国际竞争力作用的研究框架，利用历年数据进行FDI对中国汽车产业国际竞争力得分的显著性检验。研究发现：一、改革开放以来，中国汽车产业国际竞争力确有显著提高；二、FDI可以通过拉动劳动素养和优化市场结构来提高中国汽车产业国际竞争力，但在弥补汽车产业资金短缺、发挥技术溢出效应和提高汽车工业在国民经济中的地位这几个方面收效甚微。据此论文为我国汽车产业如何利用外资提升产业国际竞争力提出了切实有效的政策建议。