【摘 要】
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随着中国物流市场的开放,四大巨头在中国竞争已经拉开了序幕。从整个物流业角度来讲,物流业的开放意味着需求和供给的全面开放,届时将有更多的物流商进入中国,同时,这些物流
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随着中国物流市场的开放,四大巨头在中国竞争已经拉开了序幕。从整个物流业角度来讲,物流业的开放意味着需求和供给的全面开放,届时将有更多的物流商进入中国,同时,这些物流商支持的制造商、经销商,都会以更大的步伐进入中国。与之比较,中国邮政物流在信息、人才、技术、制度、管理以及全球化方面存在不小的差距,而这种差距导致中国邮政物流难以作出全面的发展定位。因此,必须从差异化的角度出发,发挥我们的地面实物网的优势,或者避免正面竞争,比如中邮物流与雅芳、戴尔、联想的合作,或者我们直接与这些巨头们互补,结成战略合作伙伴关系,学习他们的管理经验;或者利用中国邮政的物流、信息流和资金流的资源进行有机整合,然后以不同角度的市场地位参与到竞争中,从而由点到面逐步取得竞争优势。本文结合当前国内第三方物流市场的建设情况、竞争现状,通过查阅文献、分析资料、现场了解、对比分析等多种形式,对国内物流市场的竞争局面做了分析和总结。并在此基础上应用经济学、管理学、现代物流学等的基本原理,从理论和实践两个方面对邮政物流未来发展模式及竞争战略进行了研究和设计。从定位差异化和服务差异化两个角度,提出了“邮政物流未来发展的:连锁物流、直销物流、供应物流”的三层发展战略,并针对如何提高邮政物流服务,进行了战略目标、步骤的分析和设计。本文深入研究了邮政物流发展战略的若干问题,并相应地提出了一些建议,希望对邮政物流的持续发展提供有用的参考价值。
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