随着社会需求的多样化和市场竞争力的增加,对中小型材生产的要求越来越严格,借助计算机模拟技术,运用有限元分析软件,研究型材在轧制过程中的金属变形规律,对于改善轧制工艺,提高产品质量以及降低生产成本都具有十分重要的意义。汽封是汽轮机的重要部件,也是容易损坏的部件,因此,工程技术人员越来越重视汽封的设计工作。近年来,随着汽轮机密封技术的不断发展,出现了具有耐高温、耐高压特性的汽封,可以在工作条件更为严酷的环境中运行。汽轮机密封技术的不断发展和应用,不但提高了汽轮机的热效率,而且提高了汽轮机运行的安全性和可靠性。汽封片是由1Cr13,1Cr15Mo和0Cr13Al等马氏体和铁素体不锈钢制成各种异型带钢,根据使用的不同,汽封片的种类较多,大部分汽封片目前还靠进口。本文系统阐述显式动力学有限元法的相关理论,分析总结其在模拟轧制过程中的应用现状,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立显式动力学有限元三维仿真模型,模拟异型带钢轧制过程。采用试错法分析孔型对轧制过程的影响,并根据异型截面型钢在轧制时的变形特点和孔型设计原则设计合理的孔型系统。用显式动力学有限元分析方法对异型带钢进行模拟轧制,研究在轧制过程中金属的变形规律,分析轧制过程中切深量、轧辊直径、摩擦系数及张力因素对轧制过程的影响;分析各道次轧制过程中金属变形特点和宽展量,轧制力变化及应力应变分布情况,为生产出最终形状和尺寸符合要求的产品提供依据。