改革开发以来,我国民航发展也取得了长足的进步,航空运输增速位于全球首位,民航业已经成为推动我国社会经济稳步增长的重要推动力。在航空市场旺盛需求的背景下,民航基础设施建设滞后、空域资源的紧张、协调管理难度增加等矛盾已日益突显,航班延误等突出问题已经严重影响和阻碍了我国民航健康持续的发展。机场作为民航运输服务的重要载体,其机场运营水平的高低直接关系和影响整个民航运输效率和服务水平。目前,机场运营管理外部受限于空管部门流控因素及航空公司航班运力调配等多方面因素的制约,机场在运营体系中的主导地位缺失,难以从全局角度掌控和优化航空资源；内部受限于业务相对独立,信息沟通渠道不畅,缺乏灵活合理的资源调配,地面服务作业能力较弱。因此,如何建立空地协同一体化的运行机制对于提升机场运营管理至关重要。本文在大量业务调研和理论研究的基础上,结果表明,我国机场整体运营效率相对无效,一方面是由于机场信息化建设相对滞后,导致规模效益难以显现,另一方面,随着机场规模的不断扩大,运营难度与复杂度急剧上升,信息化管理能力相对较弱,信息资源难以共享和利用,信息系统难以发挥其最大效能。结合协同理论和相关实践的研究,本文以优化机场信息化管理能力为出发点,提出建立协同信息平台的解决思路和基于SOA架构的设计理念与实现方法,并从制度、人才、资金和产权四个方面提出相应的保障措施和先决条件,确保协同信息平台能够充分发挥其效能,以此改进和提升机场整体的运营管理能力。