工业化进程决定了钢铁业的现状,物流业的发展影响着钢铁流通业的运营状态。随着钢铁市场的繁荣和钢铁工业的发展,钢铁物流主体由钢铁制造企业转向钢铁贸易企业和钢铁物流经营企业,钢铁物流园区的建设也迅猛发展,钢铁物流承载设施的规划和建设成为企业和设计单位关注的重点之一。但是,目前国内物流园区的实际建设,追求规模和形象,导致运营阶段出现很多问题。在物流园区的布局设计中,由于建筑设计人员往往根据感觉、经验和建筑设计规范从主观的物流角度来进行,容易造成物流园区内的物流运作效率较低、物流成本较高等问题的出现。另外,钢铁物流的对象属于体积大、重量大的固体,而且每批钢材有特有的编号,在仓储、搬运、运输、信息处理等方面需要特定的方法和技术,因此如何在规划钢铁物流园区布局时提出有效可行的方法,使得园区内物流能够高效、低成本的运作成为物流园区研究亟需解决的问题。本文对目前平面布置技术进行综述,重点分析了系统布置规划方法(SLP)的研究现状。SLP方法在工业工程领域用于工程布置,是一种条理性很强的技术,在工厂平面布置设计领域获得极其广泛的运用。结合物流技术,研究SLP方法在物流园区平面布置设计的可行性,目的是将SLP技术应用于物流园区布局规划,作为物流园区布局设计的理论基础。本文以钢铁物流园区为背景,对钢铁物流特性、发展现状、未来需求进行分析,划分园区作业区域;在对钢铁物流园区的经济腹地进行调研,结合相关的统计数据和调研资料确定园区物流量,确定钢铁物流园区的规模;探讨了SLP方法在物流园区布局设计中的具体实施和备选方案评价,提出了物流园区平面布置设计的方法和流程。将下料优化思想与物流园区布置规划相联系,分析应用板材下料优化软件规划物流园区平面布置的可能性。在此基础上进行案例分析,详细设计了SLP在钢铁物流园区布局规划中的具体实施方案。最后,本文对SLP在物流园区平面布置规划的应用中存在的缺陷做出了总结,以此为基础对物流园区前景进行了展望。