青海机场有限公司前身民航青海省管理局于1956年建站，1993年西宁曹家堡机场建成通航，2003年改制为青海民用机场有限责任公司，运营40多年受多方面因素影响始终处于亏损状态。2006年与陕西机场集团公司联合重组，成立西部机场集团青海有限公司，成功把握航空市场繁荣的契机，经营业绩大幅提升，连续5年来旅客吞吐量年均增长量超过25％，增长率居全国民航前列。但是，机场运营当中非航空收入依然不高，机场运营依旧亏损。　　本论文主要对机场行业背景和青海机场公司的现状分析，揭示出青海机场公司在经营管理中阻碍机场发展的根本问题。通过对机场运营环境、市场环境、战略要素的分析，以及国际、国内机场的先进管理经验的分析总结，研究探索符合青海机场实际特点的运营管理和业务发展模式。同时提出按照这一研究结果总结出的措施体系，使理论研究成果与实践操作紧密结合。　　本文采用理论研究与实例分析相结合的方法分析成因，运用定性和系统分析法、结合战略管理、营销管理的工具和方法，借鉴其他国际、国内经验的方法，来探讨解决青海机场发展瓶颈问题，研究确立新的业务发展模式。本文的创新之处在于，所提出的问题是多数机场存在的共性问题，而新业务模式建立、实施措施等解决实际问题的研究结果，是建立在个性化机场所处的外部经营环境和对接市场需求的基础之上的。即对青海机场转型和新模式确立具有直接作用，也对其他类似机场的业务模式改造具有重要借鉴作用。