论文部分内容阅读
水下输油管道泄漏扩散机制研究
【摘 要】
：
水下输油管道一旦发生泄漏,不仅会严重破环生态环境,还会产生巨大经济损失和资源浪费,为指导水下溢油事故的应急救援,提高溢油的处置效率,需研究水下管道泄漏扩散过程,评估溢油污染区域。本文通过理论分析和实验测试等方法研究水下管道泄漏扩散特征,通过数值模拟对溢油扩散污染区域进行评估,主要内容结论如下:研究溢油单油滴泄漏特性和溢油射流稳定性,分析泄漏口处油滴受力,建立油滴动态平衡方程,根据给定的泄漏条件和油
【机 构】
：
中国石油大学(华东)
【出 处】
：
中国石油大学(华东)
【发表日期】
：
2021年09期
【基金项目】
：
其他文献
随着海上、沙漠和边际油田的开发,油气混输管路应用日益广泛。受到腐蚀、第三方破坏等影响的油气管道一旦发生泄漏,将造成严重的环境污染。当前的管道泄漏研究多局限于单相流体,而多相流相流型复杂、流动状态非常不稳定,在泄漏过程中将发生相分离,导致泄漏介质气液比例与主管有很大差异。本文通过实验研究与仿真模拟探讨气液两相流在管道孔口处的相分离现象,研究不同参数下气液两相流体流经孔口的相分离规律。主要完成研究工作
学位
中间介质气化器作为LNG-FSRU再气化系统的关键传热设备,其设备能否高效、稳定的运行,是决定FSRU能否在深海环境正常投产运行的主要因素。本文以中间介质气化器为研究对象,建立了中间介质气化器的传热模型,进行了换热设计和换热校核计算,分析了工质运行参数变化对换热的影响;同时自主设计和搭建了海工况中间介质气化器实验系统,研究了晃动对中间介质气化器的影响;基于实验和数值模拟对中间介质气化器内部结构进行
学位