水下光学图像风格迁移与颜色校正算法研究

来源 :厦门大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ting1991
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
海洋中蕴含着丰富的生物资源和能源,是维持人类可持续发展所必需的核心组成部分之一。通过图像来获取海洋中有价值的信息是探索海洋奥秘的过程中一种必要的手段。在实际应用中,海底地形扫描、海底通信电缆铺设、水下航行器及水下搜救等,都离不开水下图像处理的发展。然而,获取水下图像的过程中常常会面临一些困难。首先,当光在水中传播的时候,水体会选择性地吸收部分光线导致水下图像颜色劣化。同时,由于水中漂浮物质的影响光线会产生一定程度的散射,给水下图像带来细节模糊、对比度低等问题。此外,由于硬件设备的限制,获取无损的水下图像本身就存在一定的困难。因此,采用图像处理技术还原水下图像的真实面貌,无论在海洋科学的研究还是工业应用中,都具有很高的实用价值。本文围绕水下图像处理技术展开,重点在于探索水下图像风格迁移与颜色校正的方法。由于导致水下图像质量下降的原因是多方面的,本文在颜色校正的基础上结合水下图像整体增强的方法,使得图像更加接近场景的真实面貌。本文主要的研究内容如下:首先,针对水下图像样本数量及多样性不足的问题,提出一种将深度图像重建与水下图像生成相结合的网络,用风格迁移的方法实现了水下图像快速仿真。相比于其它图像仿真方法,本文提出的方法充分考虑了光在水中传播时的特性,能够以更短的训练时间获得更加接近水下风格的图片。然后,针对水下图像颜色失真的问题,本文结合光在水中传播时的损耗规律,提出了一种基于图像全局信息的动态阈值颜色校正方法。该方法相比于其它颜色校正的方案,能够适用于低照度,蓝绿色偏等多种水下场景。最后,为了解决水对光的散射作用产生的图像模糊的问题,进一步提高图像整体的清晰度,本文将颜色校正后的图像,采用基于多尺度递归的超分辨率卷积神经网络进行纹理细节的重建,从而达到整体增强的目的。实验结果表明,本文的算法能够同时复原各种场景中水下图像的颜色信息和纹理细节信息,从而实现水下图像的颜色校正和整体清晰化。
其他文献
列车自动控制系统是自动保障铁路行驶安全,控制列车自动运行的一种列车保护系统,测速测距系统是列控系统的核心组成部分,其主要功能是向列控系统提供准确、实时的测速和测距信息。本文参考了既有的CTCS-200C列控系统的测速测距子系统,通过阅读大量文献,在国内外研究的基础上,设计并实现了新型的列控车载测速测距装置。本文在分析对比了目前常用的冗余结构设计后,以二乘二取二的冗余结构代替了原来CTCS-200C
(目的)本文报道犬多中心型淋巴瘤1例。(方法)为确定患犬淋巴结肿瘤性质,采用血液学检查、影像学检查、细胞学检查及抗原基因重排PCR检测,B超显示该犬腹腔多处淋巴结肿大,细胞
应用软计算作为瓦斯突出预测的辅助决策工具,指标的可靠程度受实验数据的数量、范围和代表性决定,尚未较好地从理论上确定突出的临界值,易受人为因素影响,预测结果可靠性不高;传统的预测方法主要根据突出参数来判定其是否有突出危险性,主要有:瓦斯压力、瓦斯含量、煤层坚固性系数以及瓦斯放散初速度,预测结果可靠性高,但现有瓦斯测压方法问题突出,封孔方法选择困难、实施工艺繁琐、测压周期长。本文研究一种适用于王家岭矿
本文通过调研分析郑州市保障性住房发展过程中存在的不足和设计的不当之处,提出对郑州市保障性住房进行精细化设计的必要性与重要性,并通过采用精细化设计的原理和住宅精细化设计的的原则与主要方法,展开郑州市保障住房更为细致深入的研究。针对目前郑州市已入住的保障性住房进行了现状和居住实态调研,把调研的数据作为依据,对保障性住房套型精细化设计的原则和策略进行了分析探讨,并对郑州市保障性住房套型和套内空间进行了具
可拉伸电子器件具有伸缩性、可穿戴、低成本制造等优点,并在信息、医疗、能源等领域具有重要的应用前景,因而近年来引起了人们的广泛关注。可拉伸磁电子器件是指以高分子弹性材料作为衬底,在其上制备出的功能化薄膜的磁电子器件。具有表面周期结构的柔性磁性薄膜有着不同于平整刚性磁性薄膜的性质,可以通过薄膜厚度、衬底预应变等方法来调控柔性薄膜的表面形貌,进而调控薄膜的磁性能。柔性薄膜表面周期结构的形成原因是由于弹性
中国铁路不断发展的过程中,高速铁路的建设起到了重大作用。列车运行的速度以及运行的安全性的提升的前提条件就是线路的轨道具备较好的平顺性。当下的铁路针对平顺程度方面的检查主要有两种方式:一、动态检测。其中采用动检车的方式,对于线路中的轨道进行较快速度的检测;二、静态检测。检测线路轨道平顺性参数,通过轨道几何状态测量仪,比较检测值与设计值进而获得轨道不平顺参数。当前,中国没有较为全面以及标准的轨道检测仪
针对某城市的快速地铁车辆一系钢圆弹簧频繁发生断裂问题,在分析处理各方面数据的基础上查找相关文献资料,结合现有研究成果拟从一系钢圆弹簧自身的性能参数入手,并考虑地铁车辆的运营环境、参数的随机因素及实际的工作状况,对一系钢圆弹簧进行建模并进行疲劳及可靠性分析。论文的主要内容包括下面几个方面:(1)以某城市的快速地铁车辆一系钢圆弹簧为原型,采用UG三维建模软件并结合相关数据对弹簧进行三维建模,为模拟弹簧
整数分拆理论是组合数学中的一个热门研究领域。关于整数分拆的最早研究可以追溯到1748年Euler给出的著名的分拆定理。2017年,美国学者George Beck基于Euler分拆定理提出了两
超疏水表面因其特殊的浸润特性可广泛的应用于防水、自清洁、抗冰、流体减阻、油水分离、电化学等领域。通过对荷叶表面自洁性的仿生研究表明,完美的疏水性源自其层级微、纳米结合的双微观结构和覆盖在上面的低表面能物质的协同效应。为了模拟荷叶的这种结构,研究人员尝试了许多方法,其中包括溶胶凝胶法、等离子体刻蚀、相位分离法及模板法等。然而这些方法不仅程序复杂而且成本较高,不便于实际生产及大量制备。因此,寻求一种简
针对回收瓶盖(聚乙烯,PE)与瓶身(聚对苯二甲酸乙二醇酯,PET)回收过程复杂的问题,以“PE及PET的回收再生问题的解决与理论研究”为方向,发挥瞿金平院士团队在基于拉伸流场支配的聚合物塑化输运的新理论所开发的拉伸流变挤出机方面的长期积累和综合优势,以茂金属聚乙烯(m-PE)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)为主要研究对象,研究了反应型相容剂(乙烯-丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯,E-MA-GMA