随着我国经济对外开放的进一步发展，汽车物流市场规模效益逐渐扩大，这主要是因为中国经济保持稳定增长，汽车消费迅速膨胀的结果。中国现已成为世界第三大汽车消费国，汽车产量为世界第四位。汽车业的飞速发展带动了与汽车有关行业的快速发展，特别是汽车物流业的快速发展。同时国外的汽车物流企业为我们带来了先进的理念和技术，这些都成为我国汽车物流发展的机遇。但是与此同时，我国的汽车物流企业必须面对国外巨头的冲击，国外物流企业由于高效率、高质量等原因在国际市场上拥有很高的市场占有率。而我国汽车物流存在着效率低下、专业化程度低、社会化的第三方物流发展缓慢等问题，导致我国汽车物流缺乏市场竞争力。而最近几年，供应链的持续高速地发展不断推动多种运营模式的提高与创新，其中VMI（供应商管理库存）就是备受推崇的一种先进的汽车物流管理模式。本论文是基于VMI来重点分析汽车产业物流中的零部件采购和销售渠道物流中的关键环节即库存管理环节。经过理论论述总结实施VMI前后对于企业在实施VMI的过程中普遍会遇见的关键问题以及在控制物流成本方面的不同表现，经过针对物流模式的优化，力求达到避免实施VMI的过程中可能会发生的弊端与问题，进而设计出更能针对于我国汽车物流成本控制，具有指导价值的汽车物流管理方法。